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福州空氣質量居全國省會前列 二氧化硫濃度第2低
http://976uc.com?2012-08-28 08:39? ?來源:東南網    我來說兩句

經濟結構造成省內城市有差別

廈門和泉州的空氣質量在全國也處在領先水平,不過,省內各地也因為各自情況而略有不同。

以煙(粉)塵排放量為例,根據省統計局公布的數據,福州煙塵排放量的“大客戶”還是工業生產。以去年為例,煙塵排放量共計34360.01噸,其中工業占33812.77噸,而城鎮生活和機動車導致的煙塵占比很小,機動車只占0.24噸。記者了解到,福州今年正在致力于推動多行業的減排改造,以工業鍋爐節能改造為例,近三年以來,福建省鍋爐使用企業減少粉塵排放約7000噸。

而在廈門,煙塵排放的比例大有不同,全市去年總計排放3194.49噸,僅為福州的十分之一,但是其中機動車排放就占0.21噸,幾乎與福州持平。據介紹,由于廈門經濟發達,機動車持有量高,因此也導致廈門的空氣污染結構與其他城市不太一致。

因此,根據上半年的空氣質量數據,廈門空氣的二氧化硫平均含量為每立方米0.021毫克,為福州的3倍,因為二氧化硫的一大來源就是煤和石油的燃燒。而廈門由于總體顆粒排放少,因此PM10含量為每立方米0.057毫克,比福州略低。

汽車保有量大增,致二氧化氮居高

不過,值得警惕的是,上半年福州的二氧化氮含量卻比去年同期有小幅上漲,每立方米的平均含量為0.038毫克,在省會級城市中不敵太原、合肥、南寧、海口等城市,排名第10,含量比去年同期上升2.7%。

據了解,和二氧化硫一樣,二氧化氮主要成因也是汽車尾氣排放污染物,而且二氧化氮的增長更能反映機動車的增長。氮氧化物主要損害呼吸道,會令人咽部不適、干咳等,長期過量吸入會導致神經衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。

因此,福州和廈門的二氧化氮含量與其他城市相比顯得較高。根據省統計局的數據,從2010年底到2011年底,我省汽車擁有量大幅攀升,以每百戶汽車擁有量計算,2010年底的擁有量才10.97輛,到2011年底達17.83輛,一年的增長數就超過六成。實際上,由于全省戶數的絕對值也在增長,因此,僅一年的時間,汽車絕對數的實際增長還將高于60%。而其中,福州和廈門的汽車擁有量更是增長迅速。記者了解到,要降低空氣中二氧化氮的含量,除了需要鼓勵市民乘坐公共交通工具外,還需要從提高機動車燃料的使用效率等多方面入手,才能使空氣質量變得更好。

責任編輯:陳楠   
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