改革開放40年的歷程波瀾壯闊，對普通市民來說，衣食住行的“進化”，是這部鴻篇巨著中最親切可感的一章。從黑灰“的確良”到時尚個性的服飾，從果腹到舌尖上的中國，從蝸居到廣廈千萬，從難得出遠門到說走就走的旅行，穿過物質文明的歷史長廊，響起的每個足音，都是改革開放以來民生巨變的回應，也彰顯著福州文明的進步。
中亭街舊貌，當時市民交通工具以自行車為主。（福州市檔案館供圖）
市民乘坐地鐵1號線出行。記者 葉義斌攝
衣：從黑灰風格到時尚個性
從單調、保守的上世紀70年代服飾，到蛤蟆鏡、喇叭褲大行其道的上世紀80年代流行服飾，再到風格多樣、設計前衛的21世紀時裝……改革開放40年來，人們的衣著需求不斷發生變化，消費觀念和能力有了明顯提升，服裝不再只是一種生活需要，更成為形象、氣質的象征。
“以前，穿得暖是第一位的，馬路上放眼望去都是黑灰服裝，色彩和樣式都很單一。”1960年出生的陳國強家住臺江區，他告訴記者，上世紀70年代一件衣服總是“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”，“那時候大家衣服上幾乎都有補丁”。
到了上世紀80年代初，衣服的款式和材質陸續增多。“當時流行的確良，多用來做襯衫。”陳國強告訴記者，那時候很多人說的確良襯衫不用刷、不能曬，“其實是舍不得穿，怕洗壞、曬壞了”。
“不僅衣服，幾十年前得了一雙新鞋，從村頭穿到村尾顯擺，回來后趕緊拿布擦，再小心翼翼收起來。”陳國強說，大家多是穿塑料涼鞋、布鞋、解放鞋，皮鞋都是“奢侈品”。
如今，人們不僅要穿暖，還要穿得好，穿得漂亮、時尚。時值國慶，走在福州街頭，年輕人的穿衣打扮時尚前衛、個性分明，就連老年人的服飾也多姿多彩。
“以前能穿暖就行，現在要穿得舒服、美觀，不光是身體的需求，還得精神上得到滿足。”陳國強感慨道。
食：從填飽肚子到吃出健康
“螃蟹、排骨、扁豆……”這是市民林愈女士家的國慶節日餐。“改革開放40年來，城鄉居民日子越過越紅火，從當初的填飽肚子到如今講究葷素搭配、吃出健康，每天都跟過節似的。”林愈說。
“1978年，我們夫婦的月收入加起來才100元出頭，現在已經提高到7000多元了，你看變化有多大。”林愈指著自己的工資記錄本對記者說。
在林愈的記憶里，改革開放前，市場物資短缺，能填飽肚子已是不易。“日常生活用品全都憑票供應，包括糧票、肉票、布票等，不僅種類少，還限量供應。”林愈說，那時的日子過得緊巴巴的，根本談不上存款，到月底都要借錢生活。“每年只有過年時，家里的餐桌上才會出現一些魚和肉。”
直到上個世紀90年代，日子才漸漸好過起來。彼時，市場上購物的網點也多了，魚、肉、蛋等葷菜開始成為家里餐桌上的“常客”。而現在，林愈家門口開了多家大型商超、農貿市場、便利店，商品種類豐富、應有盡有，買什么都很方便。“付款也不用帶現金，直接用手機掃碼，幾秒鐘就完成了支付。偶爾不想出門購物時，用手機APP下單，商品半個小時內就送到家門口。”林愈說。
1983年，蒼霞新城。游源飛攝
2018年，蒼霞新城。潘平方攝（以上圖片均來源于福州日報）
住：從蝸居到廣廈
“年內，蒼霞新城住宅小區將進行綜合整治，為居民打造更加靚麗舒適的社區環境。”家住蒼霞新城的唐慶旺讀著報紙，面露喜色。
唐大爺有句人生格言：“人呀，走三步，要回頭看看走過的路。回憶從前，才知道現在的生活是多么來之不易。”
新中國成立69年來，尤其是改革開放以來，唐家的居住條件發生了翻天覆地的變化。
唐大爺告訴記者，他是疍民后代。他的爺爺和祖輩們，過著“上無片瓦，下無寸土”的漂泊生活。到唐大爺出生時，他們總算租到房子，從水上搬到了岸上。
當時，他們一家人就租在蒼霞的棚屋區里，木板墻四處漏風，要經常用紙一層層地糊在墻板縫隙上。“夏天悶熱，晚上只能在自家門口或堤壩上席地而睡。冬天漏風，往地上鋪上稻草墊子就睡了。”唐大爺說，他就在不足9平方米的房子里完成了結婚、生子的人生大事。屋內沒有吃飯的地方，一家人三餐都是坐在門口解決的。
2000年，幸福來敲門了，蒼霞棚屋區正式動遷。一年間，蒼霞新城41棟住宅樓撥地而起，片區面貌煥然一新。唐大爺說，拿著鑰匙打開新房那一刻，心里充滿了幸福感。他的爺爺在水上漂泊了一輩子，他的父親在木板房里租住了一輩子，而他從9平方米的棚屋住上了60平方米的現代公寓。“手上拿著的，是從祖輩到現在的第一本產權證，能不激動嗎？”唐大爺說。
18年來，政府對蒼霞新城進行了多次整治，不斷完善公園、健身場所、消防等設施，居民不但居有其所，而且越住越舒適。
“過去有多艱苦，現在就有多滿足。”唐大爺說，目前，全市推進城區連片舊屋區改造三年行動計劃，他的兒子也搬進了更大、更新的高層住宅小區里，居住條件一代比一代好了。
行：從難得出遠門到說走就走
這個國慶假期，69歲的攝影師陳德琨打算挑個全家有空的日子，自駕去永泰云頂住兩天。“沒有提前計劃，一家8口人4輛小車，想走就走。”陳德琨說，從“互濟”買自行車，到一家4輛小車，生活巨變也在他身上發生著。
上世紀60年代末，因為交通不便，陳德琨沒怎么出過遠門。他說，當時月工資才20多元，而一部自行車在170元上下，為早點騎上車，剛工作的他和同事成立“互濟會”，把工資湊一起，每月抓鬮領取，才提前騎上了新車。蹬著腳踏，聽輪轂飛轉的聲音，那心情無比美妙。自行車載著他穿行大街小巷，拍下了“自行車大軍”、摩托車騎手、第一代紅色夏利等老照片。
上世紀90年代初，新單位給配了摩托車。“從家到單位不到8公里，以前騎自行車累得直喘氣，還要花近1小時。”陳德琨感嘆，騎上摩托，福州城“縮小”了，攝影題材也更廣泛了。
55歲那年，抱著老來“瀟灑一把”的念頭，陳德琨考取了駕照，退休后第一年成為了福州幾百萬車主之一。閑時，叫上老友扛上相機，說走就走。世界變“大”了，平潭島的海上日出、霞浦的漁舟唱晚、永泰的云霧仙境……福州及周邊許許多多美景都進入了他的鏡頭。
現在陳德琨出行有了更多選擇，小車、電動車“長短途”搭配，公交網絡越織越密，外出有高鐵、飛機，偶爾趕趕時髦，掃碼騎上一輛共享單車去兜風、健身。前年地鐵開通，愛嘗鮮的他乘坐了好幾次，“又快又穩，尤其適合老人家，等我開不動車的時候，地鐵也連線成網了，乘地鐵和公交，老年生活依然多姿多彩。”陳德琨對未來充滿無限憧憬。（稿件來源：福州日報）
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