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沈陽高鐵工務(wù)段營口東線路車間春節(jié)前夕迎來了一面錦旗，這面錦旗是送給這個車間的一名普通職工張俊達(dá)的。

原來在2013年12月21日，張俊達(dá)在營口東站遇到了這樣一名旅客，由于當(dāng)時(shí)已經(jīng)是晚間22點(diǎn)，營口東高鐵站已經(jīng)停止售票了，而這名乘客的母親卻突發(fā)疾病，需要到沈陽就醫(yī)，正在這名旅客著急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的時(shí)候，張俊達(dá)主動幫助了他們，將老人送到了大石橋站乘坐最近的一班火車趕往沈陽。在老人病愈后，非常感激，特意為張俊達(dá)送來了錦旗。

今年32歲的張俊達(dá)是營口東線路車間的老職工了，在既有線有著深厚的工作經(jīng)驗(yàn)，而今年已經(jīng)是他來到高鐵車間的第二個春運(yùn)了，然而張俊達(dá)的故事并不僅限于這面錦旗。

張俊達(dá)的崗位是營口東線路車間的駐站聯(lián)絡(luò)員，與以往我們所熟知的駐站聯(lián)絡(luò)員不同，由于哈大高鐵屬于世界首條高寒高速鐵路，此前在世界上均沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，同時(shí)營口東線路車間又地處哈大高鐵與盤營高鐵的交匯處，屬于高鐵線路的中心，因此高鐵線路上的駐扎聯(lián)絡(luò)員為了保障安全需要24小時(shí)值守。在春運(yùn)期間及雨雪災(zāi)害天氣，駐站聯(lián)絡(luò)員更是寸步不能離開車站，由車間專人送飯。由于高鐵工務(wù)的工作都是集中在夜間，所以駐站聯(lián)絡(luò)員緊盯聯(lián)絡(luò)動態(tài)一盯就是4個多小時(shí)，一夜下來真是很疲憊。在問道苦不苦的時(shí)候，張俊達(dá)說:“聽說昌圖高鐵駐站比我們這還艱苦，我們這提供了專門的休息室，個人覺得還是很滿足的。”

春運(yùn)里，張俊達(dá)與其他駐站聯(lián)絡(luò)員都會付出加倍的努力保障高鐵線路的安全與暢通，然而這個春節(jié)，他與家人團(tuán)聚的日子卻又是那樣短暫了，作為高鐵工作者之一，在工作中張俊達(dá)付出了很多，而在生活中，對家庭的付出也就少了很多，有時(shí)候張俊達(dá)覺得妻子為了這個家真的很操勞，但張俊達(dá)的妻子卻表達(dá)了對丈夫工作的理解。在采訪中張俊達(dá)連連擺手：“我不過是做我的本職工作。”每一個優(yōu)秀的崗位都離不開家庭的支持，也離不開堅(jiān)守，在錦旗的背后，就是這樣一位忠于崗位平凡職工，在春運(yùn)里，默默貢獻(xiàn)著自己的一份力量。（宋曉暉）