古碼頭
南海神廟
東南網12月1日訊(本網記者 陳志遠 文/圖)南海神廟又稱波羅廟,坐落在廣州黃埔區廟頭村,是中國古代東南西北四大海神廟中唯一留存下來的建筑遺物。11月30日,“一帶一路 廣東出發”全國網絡媒體采風團一行,走進這座中國古代對外海上交通貿易的重要遺址,感受我國古代對外貿易重要史跡的歷史氣息,并對黃埔區推進和參與“一帶一路”國家戰略建設進行采訪和深入報道。
南海神廟:奠定廣州海上絲綢之路千年古港地位
據介紹,南海神廟建于隋開皇十四年(594年),至今已有1415年歷史。它是我國古代海神廟中唯一遺存下來的最完整、規模最大的建筑群,也是西漢以來海上絲綢之路發源于廣州的重要見證。明清古碼頭和石刻碑文等文物成為海上絲綢之路發祥地的有力佐證,見證了廣州作為中國門戶、世界大港的千年輝煌。
“在一千多年前的中國和世界海上貿易往來中,中外海舶出入廣州,第一站都要到南海神廟拜祭以祈求海神保佑出入平安,一帆風順。可以說,南海神廟承載著世界海上絲路的千年繁盛。”
據工作人員介紹,南海神廟見證了廣州就是海上“絲綢之路”的起點,也成為中國古代海上交通貿易的重要史跡。1991年,聯合國教科文組織“海上絲綢之路”考察團乘坐“和平之舟”到達廣州后,第一站就參觀考察了南海神廟,并確認這里是中國歷史上海上絲綢之路的起點之一。
在南海神廟內,不少碑刻記載了中國海上交通貿易的歷史,大量石刻資料反映南海神是海上絲綢之路的保護神,為廣州與北海、泉州、漳州、寧波、揚州、蓬萊等城市共同打造“海上絲綢之路”,申報世界文化遺產增添了重要素材。
走進廣州黃浦區
黃埔:實現港區新業態 融入珠江黃金岸線“一路向東”
廣州,千年商都,古代海上絲綢之路發祥地之一,兩千余年一直是中外貿易中心,在“一帶一路”國家重點戰略中扮演著重要角色。
2013年,習近平總書記提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的時代命題。在被稱為“一帶一路”路線圖的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中,廣州被提及了3次。黃埔區作為其中重要一環,著力推進海絲之路遺產區建設,以海絲之路博物館、經濟技術開發區、中新廣州知識城、保稅區、臨港經濟區和高端產業集群為支撐,助力廣州勇當21世紀海上絲綢之路“排頭兵”,打造海上貿易橋頭堡。
在“一帶一路”戰略支持下,黃埔港開展以冷鏈物流產業為主的業務,并致力于加強航運功能區建設,加速高端港航服務要素和現代港航產業集聚。在黃埔,有這樣一個形象的比喻,臨港經濟區是轉動的小齒輪,緊緊咬合住黃埔港這個大齒輪,大齒輪轉一圈,小齒輪跟著轉十圈。
黃埔的產業發展簿上,電子商務、智能產業和食品飲料產業正呈異軍突起態勢:國家電子商務示范基地建設全國領先;廣東—東盟服務貿易示范區創建正酣;中歐嶺南創新創業貿易示范區等科技合作載體建設正加速推進;承接以色列生物產業項目落戶的廣州中以生物產業孵化基地已進入收官階段……
黃埔區在珠三角港口群中率先提出打造“臨港經濟區”,而隨著工業區電力企業積極轉型升級,已有30多家珠江岸線企業愿意搬遷,珠江黃金岸線“一路向東”發展暢通無阻。
在國際金融城東進的輻射效應下,珠江黃金岸線向東發展,一直延伸到黃埔一帶。廣州城市新中心東移步伐加快,在進一步深化東進的戰略的支持下,新黃埔的發展已然進入快車道,成為了廣州東進的聚焦點。
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