黃曉光造船的所有部件都是手工完成的,甚至連船帆都是自己紡織起來的。 “我們就是想將這種造船的工藝傳承下去。”望著自己親手造成的船模,黃德欽這樣說。 今年40歲的黃德欽是土生土長的蟳埔人,他從小在海邊長大,與船有著很深的感情。10歲的時候,他便對造船產生了濃厚的興趣。如今,在外打拼多年的他回到了家鄉,與兒時好友一起做起了船模,只為傳承這一門百年手工藝。 □早報記者 傅恒 戴曉暉 文/圖 仿古宋船制作工藝 模型船可下水航行 近日,記者來到市區蟳埔社區黃德欽的家里,一進門,便看到一艘精致的船模擺放在桌上。這艘船長1.3米,重約45公斤,造型是尖頭船,與以往常見的寬頭船相比外形更加精美。船上駕駛臺、廚房、船員宿舍一應俱全,已掛上帆布的船模,好似正要揚帆起航。更難能可貴的是,船上每個門和窗戶都是能打開的,和真船的構造一模一樣,從這艘船模中,能依稀看到早期船員忙碌的身影。 “這艘船不僅是擺設,即使下水了,它也能航行。”黃德欽告訴記者,他做的船,是以現代機動漁船為原型,按一定比例縮放,手工制作而成。船模上的每個細節,都按照原船制作,并配備電力設施、動力裝置,通過無線電信號控制,可用于水上實際航行,如同原船一樣。 古代造船木工不需要釘子,用的是榫卯。所謂榫卯,就是在兩個木構件上所采用的一種凹凸結合的連接方式,黃德欽仿造宋船的工藝,也融合了榫卯技術,讓船體更加固定。而用銅油灰對木板間未密封的位置進行加固,使得船體不會漏水。 |
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