孫黎平，男，1962年10月出生，在公交客車駕駛崗位一干就是四十多年，是全國安全行駛百萬公里五星級駕駛員。2019年大年初一，央視新聞聯(lián)播《新春走基層》特別系列節(jié)目《我們都是追夢人》播出了題為“開往云端與希望的公交車”的民生故事，將鏡頭聚焦到孫黎平師傅，記錄他一個人、一輛車，一路堅守夢想的故事。為了方便三元區(qū)莘口鎮(zhèn)后溪村村民和學(xué)生出行，他舍小家顧大家，十三年來一周六天住在大山里。人民日報、人民網(wǎng)、三明日報、三明電視臺也都相應(yīng)報道過孫黎平的事跡，多年來，孫黎平先后榮獲“福建省五一勞動獎?wù)隆薄案＝ㄊ趧幽７丁薄叭珖冗M駕駛員”“2018感動交通十大年度人物”等榮譽稱號。
堅守崗位，舍小家顧大家
孫黎平服務(wù)的線路是由三明火車站開往三元區(qū)莘口鎮(zhèn)后溪村的公交班車，涵蓋三明市三元區(qū)最偏遠的2個行政村和11個自然村的村民，單程50多公里，其中30多公里都是崎嶇難平的盤山公路，路窄、彎多、坡陡、塌方多，往返需要四個小時。為方便村民和學(xué)生出行，2006年8月，三明公交公司開通了這條線路，作為后溪村唯一一輛通村班車，由于路遠又窄，行車安全隱患的路段較多，早上出村、下午歸村，班車的司機每周有六天都要住在村里。當(dāng)時很多駕駛員都不想跑這條線路，而孫黎平的主動請纓就像是“雪中送炭”，通了一條路，也溫暖了整個后溪村。
“沒人愿意跑，那后溪村到市區(qū)的班車就通不了，村民進出怎么辦？孩子上學(xué)怎么辦？”沒有想太多，孫黎平就主動攬下了這份差事，“苦也就苦我一個人。”一開始，家人沒少埋怨。孫黎平也不多解釋，只是帶著他們一起去村里住了幾晚，看看村里的情況，感受村民們的實際需要和淳樸情感。回來以后，妻子和母親再也沒提過這事，只是反復(fù)叮囑要注意安全。就連平時老抱怨“為什么自己的爸爸不能像別人的爸爸一樣多陪陪我”的兒子也開始理解了，覺得爸爸“舍小家為大家”，是在做一件了不起的事。每天中午，妻子會把飯菜打包好，給孫黎平晚上到了村里進行加熱食用。遇到停電的時候，不能熱飯，只好用泡面打發(fā)自己。
6平方米的木屋是他在村里的家，只有一張床、一張桌子、一臺老式電視、一個簡易取暖器。13年來，孫黎平換了3處住處，從最早的閑置教室，到9平方米的漏風(fēng)木房，再到2016年搬進現(xiàn)在的屋子，村里幫忙接通了寬帶。“自己一個人住在村里，條件差、吃飯難，剛開始實在難熬，那種孤單的感覺很不是滋味。”孫黎平說服自己堅持三個月、半年、一年……不知不覺，13年的光陰都花在了這條線路上。孫黎平一人堅守著這條最艱苦的公交線路，一干就是3000多個日夜，不論大風(fēng)暴雨、酷暑嚴(yán)寒，還是雪雨鋪路都無怨無悔，至今也未曾間斷和停歇，就連他的父親重病搶救的當(dāng)天，為了不耽誤村民出行，他毅然駕車進了深山，當(dāng)晚病重的父親去世，他還在服務(wù)村民的路上，當(dāng)家里人埋怨他時，他含著淚說：“父親身邊有家人照顧，可山里的村民要進出山里，沒有我就不行，他們雖不是我的親人，卻勝似親人。”村民都說他是大山村里人的好兒子。
細(xì)心服務(wù)，做小事為大家
從三明市區(qū)到后溪村，50公里的路足足有35公里都是盤山路。路窄彎多，孫黎平不是不擔(dān)心，而是比別人多留了一個心。除了公司組織檢修部門每日一檢外，孫黎平還利用業(yè)余時間學(xué)了一些檢修知識。每天下午，他都提前1個小時到公司停車場，檢查車輛發(fā)動機、油、轉(zhuǎn)向、輪胎等裝置是否正常。“這是后溪村唯一一班進村班車，一定要盡力保證每次出車的順利。”孫黎平說。
數(shù)年的山路顛簸，他的愛車已有幾處修補，但車廂與座位仍十分整潔，“工人先鋒號”與三明公交公司唯一的“五星服務(wù)”的獎牌閃亮如初，車上備有滿滿一編織袋的空袋子與柴刀、鋤頭。孫師傅說：“村民回家經(jīng)常帶貨物卻沒帶袋子，我就多備一些。有時雨天滑坡，泥沙、毛竹擋了道，我就和村民們一起下車開路。”長期的駕駛經(jīng)驗讓孫黎平掌握了一些技巧，對哪段路要如何行駛都有自己的提前預(yù)判，對于緊急故障的處理也有了一定的積累，但他更多積累下的是后溪村村民的心。每每發(fā)生故障，車上的所有村民都會自發(fā)地下車幫忙，碰上沒有所需工具時，在村里的村民還會騎著摩托送過來，有時候一跑就是好幾趟。
后溪村坐落于1500多米的普禪山半山腰，海拔高，冬天氣溫通常在0攝氏度以下，為保證公交6點能順利出村，孫黎平凌晨一兩點要起床預(yù)熱發(fā)動機20分鐘。他一周六天住在大山里，解決了當(dāng)?shù)卮迕裥枰呷氖锷铰凡拍艿芥?zhèn)上的難題，受到了廣大村民的高度肯定和贊許。盡管山路崎嶇難行，但13年來孫黎平駕駛的車輛從未發(fā)生過事故，他也是全公司唯一的“五星級”駕駛員。
孫黎平的孩子從小學(xué)到大學(xué)，他沒有陪在身邊，也從未親自接送過孩子上學(xué)，可村里的孩子從小學(xué)到中學(xué)、到工作，他天天接送，關(guān)心有加。有時村民想給在外讀書的孩子寄衣物、食品等包裹或沿線村民想隨車稍帶物品回山里，他都會熱心提供幫助。他常利用工作間隙，言傳身教孩子們努力學(xué)習(xí)，做對社會有用的人。他已經(jīng)成為村民們信任的“免費快遞員”和“義務(wù)宣傳員”， 孩子們都豎起大拇指夸他勝似父親的好叔叔。
真誠相待，互幫互助成一家
長期以往，孫黎平在為村民服務(wù)的過程中，村民也把他當(dāng)作自己家人對待，與村民建立了深厚的感情。有一回，班車在離目的地兩三公里的位置與一輛農(nóng)用車交會，因路肩松動班車前輪陷進路肩里，村民知道后，有的村民從家里飯桌上放下碗筷、有的從田里放下農(nóng)活趕來幫忙，老的、小的、男的、女的紛紛趕來幫助施救，有的借來千斤頂、有的搬來榨筍干用的木樁、有的搬來石頭墊，經(jīng)過一個小時的齊心協(xié)力奮戰(zhàn)，及時地將車子頂起，移出路溝。
村里人很純樸，他們都視孫黎平為自家人，村里有紅白喜事、舞龍燈，村民都會邀請他。每當(dāng)村民得知他住的屋子漏了，都會及時幫他修補。村民們說：“除了不是姓陳外，已是村里的人了。”有一次，他家里有事調(diào)休，另一位師傅代班，村民們紛紛詢問“為什么孫師傅沒來”，關(guān)心他是不是病了，如果是還要去看他。這份感情已經(jīng)超出了親朋好友的界線，孫黎平視村民為父母、兄弟、姐妹，村民視他為兄弟、孩子、一家人。
在日復(fù)一日的“迎來送往”中，孫黎平由于工作的特殊性，無法照顧到家庭，他把所有的愛都傾注于大山村里的人，他樂于助人的事數(shù)不勝數(shù)，他只要看到有困難或需要幫助的人，都會伸出援助之手，給予力所能及的幫助。他把自己當(dāng)成是村里的人，村里的村民把他當(dāng)成名譽村民，同事們都夸他是當(dāng)代的活雷鋒，他恪盡職守、敬業(yè)奉獻也感動、帶動身邊的同事，引領(lǐng)著更多的公交人在平凡的崗位上，作出更大的貢獻。
