陳赫是南平車務段小橋鎮站站長,1998年參加工作的他被分配在離家較近的南雅站。而后,峰福線增設陳家寨站,他主動請纓到這個全段最北端、條件最艱苦的車站擔任站長。2009年,他被調到小橋鎮站任站長,一呆就是十年。
嚴格管理不放松 示范引領出成效
陳赫到任小橋鎮站站長前,車站發生了“2.23”事故,臨危受命的他,在第一次職工大會上就明確提出“抓安全必須從嚴抓崗位執標,一點都不能放松”的安全運輸理念,十年來,這句話不折不扣的踐行在車站工作的方方面面。
2016年初,車站值班員游深琦總是上班走神、注意力不集中,特別是下半夜當班,還出現了睡崗現象。陳赫發現該問題后,一方面嚴肅批評、嚴格考核,另一方面耐心的和他談心,當了解到問題原因是其父親和姐姐同時生病住院、無人照看,才導致他思想壓力大、班前休息不好。于是陳赫和副站長郭慧主動替班,讓他在家放心照顧家人,解決其后顧之憂。家人病情好轉后,游深琦就立即回到車站上班,從那時起,他的違章問題數大大減低,當年2月、4月還獲得接發列車執標遠程考評獎勵。
學好規章才能按標作業。班前點名抽問規章是小橋鎮站組織職工學習業務的老傳統,每月初根據車務段公布的題庫,干部職工一起學習,每班作業前,由管理人員隨機抽問。起初,幾名老職工以年紀大、記憶力差為由,提出不想參加答題。陳赫愣是沒有松這個口,他說:“學業務是干好工作的基礎,老同志更要帶好頭。”于是他逐個做好思想工作,還帶頭參與規章抽問。看到站長都帶頭學業務,職工們也逐步認可。日積月累之下,車站職工的業務能力普遍得到提升,車站的安全基礎也更加鞏固。
正是依靠管理上不放松和落實上精細化,車站連續10年未發生A類及以上違章問題,其他問題也屈指可數。“上標準班、干標準活”已成為車站職工的共同遵循。