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解讀1

將新施劃4000個停車區(qū)

為了方便市民停車，廈門將進一步增加共享單車停車區(qū)的數(shù)量。

《意見》中提到，將對城市重要交通樞紐、公交場站、軌道交通車站、大型商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)、居住區(qū)、企事業(yè)單位等場所，優(yōu)先施劃互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放區(qū)域。

“我們堅持‘應(yīng)劃盡劃’的原則。”市城市管理行政執(zhí)法局城管協(xié)調(diào)處工作人員介紹，廈門目前已經(jīng)劃有5000個-6000個停車區(qū)，根據(jù)計劃，2018年，有關(guān)部門還將新增規(guī)劃4000個停車區(qū)，讓停車區(qū)總數(shù)達到10000個左右，今后還可能根據(jù)實際情況增設(shè)停車區(qū)。

在地鐵沿線，運營企業(yè)將被要求“定人定位”管理，要在第一時間解決單車停放過多、市民無處停車的問題。

解讀2

政府將統(tǒng)一推進電子圍欄

未來，如果未按規(guī)定將單車停入劃線停車區(qū)，市民可能無法成功還車。

《意見》明確提到，市城市管理行政執(zhí)法局牽頭相關(guān)部門根據(jù)非機動車停放區(qū)域設(shè)置規(guī)劃和共享單車停放區(qū)域設(shè)置技術(shù)導則，并特別提到了電子圍欄等技術(shù)的應(yīng)用。

政府部門打算統(tǒng)一推進電子圍欄技術(shù)在各個運營企業(yè)的應(yīng)用。據(jù)介紹，這樣做有利于避免多家運營企業(yè)停車技術(shù)標準不一，避免單車企業(yè)因市場競爭而對電子圍欄技術(shù)應(yīng)用缺乏積極性。

據(jù)了解，有關(guān)部門已經(jīng)提前開展這方面的工作，召集單車運營企業(yè)，多次進行各項停車技術(shù)的測試、評價。

一項被稱為“藍牙道釘”的技術(shù)初步進入了政府部門的視野。該技術(shù)使用的設(shè)備占用空間小，對市容沒有影響，“電子圍欄”的效果也較為穩(wěn)定，接下來還將接受進一步測試。