３０日，福建冠海造船工業(yè)公司為香港龍運(yùn)船務(wù)有限公司批量建造的第一艘80300噸散貨輪“壽山號(hào)”，經(jīng)英國(guó)LR船級(jí)社檢驗(yàn)合格后，在連江成功下水。
這是目前福建建造的最大噸位的船舶，標(biāo)志著我省造船技術(shù)和能力躍上了一個(gè)新臺(tái)階，也填補(bǔ)了福建造船工業(yè)史上一項(xiàng)空白。
全國(guó)政協(xié)港澳臺(tái)僑委員會(huì)副主任陳明義，副省長(zhǎng)李川，副市長(zhǎng)楊愛金參加了“壽山號(hào)”下水慶典。
“壽山號(hào)”總長(zhǎng)229米，兩柱間長(zhǎng)220米，型寬32.26米，型深20.25米，結(jié)構(gòu)吃水14.58米，主機(jī)最大功率為11060KW，船員定員25人，航速為14節(jié)，續(xù)航力22000海里，最大載重量80300噸。
福建冠海造船工業(yè)公司是2006年成立的一家民營(yíng)船舶企業(yè)，目前已承接新船訂單32艘，達(dá)到80萬載重噸，生產(chǎn)任務(wù)安排到2012年。今年，公司可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元，成為福建船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
（福州日?qǐng)?bào)記者 劉家銘/文 黃立新/攝） |
