東南網-海峽都市報12月8日訊（本網記者 陳朝暉 鄭建彬）“海西應先行，港城當崛起”，這幅標語立在莆田市委市政府大院門口，時刻提醒著這里的每一個工作人員，不要忘了肩負著推進港城崛起的重任。
規劃中的莆田港城將成為湄洲灣、興化灣、平海灣“三灣”并進的濱海宜居城市；將成為兩岸人民交流合作的前沿平臺、東南沿海區域性交通樞紐、海峽西岸先進制造業和能源基地、海峽兩岸現代物流中心、海峽西岸濱海文化旅游度假勝地。隨著“一縱一橫”鐵路、“兩縱兩橫”高速公路以及一批重大港航設施的建設，莆田將成為東進西出、南聯北接大通道的重要節點，在海峽西岸經濟區的地位和作用將更加凸顯。
根據規劃，莆田市的發展將做到“三灣并進”，先開發湄洲灣，做好興化灣的前期規劃，緊接著開發平海灣生態新城區。
目前，國家投資開發公司(下簡稱國投)投資220億元的湄洲灣(石門澳)產業園暨湄洲灣煤炭中轉基地的發展總規劃，正在征求意見中；中國神華也有意向進駐莆田；而之前進駐莆田的中海油、國家電網等其他7家大型央企分別加快了投資建設的力度……用紫金礦業產生的廢棄硫酸，制造成磷肥出口至臺灣；產自內蒙古、新疆的煤炭，經“鐵水聯運”至湄洲灣碼頭后，依靠向莆鐵路運往江西等省……不久的將來，這些都有望變成現實。
10月18日，湄洲灣(石門澳)產業園暨湄洲灣煤炭中轉基地舉行了開工儀式。投資方國投(福建)開發有限公司總經理助理林鵬告訴記者，產業園意向設置磷鉀化工片區，據規劃，有意引進紫金礦業生產過程中產生的廢棄硫酸等物，用磷礦中和后制成磷肥，并爭取將磷肥出口到需求量巨大的臺灣。
此外，國投將整合自身資源，自產煤炭一來可供應本地的火電廠；二來，通過直達石門澳的向莆鐵路支線，直接運至江西等地。
除了國投，央企中鐵股份先期投資26億元正在開發媽祖城……眾多央企在莆田的大力推介下，將發展的眼光盯住了這個正在崛起的新港城。
說起為何到莆田投資，眾多央企大負責人表示，他們看中的是莆田的未來，中央的政策、投資的良好環境、媽祖文化，加上向莆鐵路的通車及湄洲灣港口建設，莆田未來不可限量。
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