東南早報訊 （記者賴勁松）昨日，記者從省有關方面獲悉，福州地鐵1號線將于本月26日在福州市倉山區的地鐵則徐廣場站舉行動工儀式。此舉標志著福州市地鐵項目由前期規劃階段轉入實施階段。
地鐵1號線北起新店北部秀峰路，南至東部新城，全長29.2公里，預計2014年底試運營通車。1號線全部為地下線，沿線共設24座車站，其中地下二層站20座，地下三層站4座。最大站間距為1896米，最小站間距為801米，平均站間距1237米。地鐵1號線則徐廣場站位于福州市倉山區則徐大道、連江南路、迎賓路交叉路口附近。目前，地鐵公司已對施工路段內埋（架）設的管、線進行調查，“三通一平”等施工前期準備工作已全面展開。
據了解，福州地鐵建設將組建國內一流地鐵設計團隊，邀請上海隧道院、日本地質地貌研究所、東京地鐵公司等國內外機構參與先期設計、評估等工作，力求打造世界上最先進的地鐵。 （《福州晚報》供稿）
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