廈門日報訊（記者 王元暉）陽光、海浪、沙灘，還有紛至沓來的游客——風光旖旎的大小嶝島，可望成為我市又一處能和鼓浪嶼媲美的旅游勝地。昨天下午，大嶝小嶝陸島交通碼頭改擴建工程和小嶝旅游步游道工程先后步入環評公示階段，種種跡象表明，這對唇齒相依的島嶼的旅游資源將得到進一步開發。
根據環評公示，如果市民對這兩個項目在環境保護方面有什么“金點子”，可在本月9日前通過電話（5075356）或電子郵件（fjshbzgs＠163.com ）等方式向環評單位福建省環境保護總公司反饋。
大小嶝碼頭吞吐量三年內將翻番
現在前往大小嶝島，不少市民都會看到“大船無法靠岸”的尷尬。不過，這種現狀很快就會發生改變，有關人士進一步介紹，三年之內大小嶝碼頭的吞吐量將比目前翻一番。
據了解，大嶝小嶝陸島交通碼頭改擴建工程總投資約1502.3萬元，計劃于明年1月動工，其中大嶝陸島交通碼頭明年5月竣工，小嶝陸島交通碼頭明年8月竣工。
據介紹，工程動工之后，將拆除原大嶝陸島交通碼頭的舊躉船系統，重新安裝一套新的躉船系統，同時在原小嶝陸島交通碼頭西南側擴建一座浮碼頭，疏浚相應港池和回旋水域，從而使120客位的客船能在相關水域自如出入。
據預測，到2012年，大嶝、小嶝兩碼頭旅客吞吐量將達到38萬人次。
旅游景觀步道讓游客親近自然
一條總投資約318.41萬元的旅游景觀步道，不久的將來將把小嶝島的秀美風光連為一體。據了解，該步道主要包括磚石沙灘步道和高架鋼筋混凝土棧橋兩大部分。
磚石沙灘步道主要設置在沙灘海岸段與礁石連接段，長度約1600米，設計寬度2米，計劃采用方整條石（或透水磚）及碎石灌砂進行建造，這條步道將與當地地貌互為融合，以方便游客親近自然。而高架鋼筋混凝土棧橋主要設置在礁石地段的海岸邊，據介紹，該棧橋長約800米、寬2米，采用鋼筋混凝土結構，其設計將以不破壞小嶝島原始地貌為原則，最終使小嶝島觀光旅游景觀步道得以全線貫通。
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