福州將爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)15分鐘進(jìn)出城。24日，省十一屆人大代表前往省交通運(yùn)輸廳視察時(shí)，該廳介紹了上述情況。
省交通運(yùn)輸廳介紹，將圍繞福州城區(qū)發(fā)展規(guī)劃布局，有序推進(jìn)公鐵聯(lián)建，節(jié)省通道資源，加快建設(shè)南北、東西、繞城快速通道，完善快進(jìn)快出集疏散交通網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)15分鐘進(jìn)出城。
省交通運(yùn)輸廳表示，將加大政策扶持，促成福州至臺(tái)灣本島海上客運(yùn)（客滾）直航常態(tài)化，加快對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)口岸建設(shè)，逐步將福州至基隆打造為中西部經(jīng)福建至臺(tái)灣、臺(tái)灣經(jīng)福建至中西部的海上綜合運(yùn)輸三大主通道之一。
談到平潭綜合試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)，省交通運(yùn)輸廳介紹，將加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)及配套，加快建設(shè)平潭海峽大橋（第一通道）及與其相銜接的漁溪至平潭高速公路，抓緊開展京臺(tái)高速公路延伸至平潭的前期工作，爭(zhēng)取在“十二五”適時(shí)開發(fā)建設(shè)，形成平潭第二大通道。
省交通運(yùn)輸廳還表示，將加大資金安排力度扶持平潭環(huán)島路網(wǎng)建設(shè)，積極推進(jìn)對(duì)臺(tái)大型滾裝碼頭選址、建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)平潭與臺(tái)灣本島客滾直航。（福州晚報(bào)記者 李暉） |
