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近日我省有關部門將密集采取有關措施，加大力度實施公交優先發展戰略。其中， 福州新購公交車輛將兼顧舒適、節能和安全性，尾氣排放標準化達歐Ⅲ以上，非歐、歐Ⅰ標準的車輛應在今年年底前全面淘汰更新。這是記者從24日建設廳召開的全省加快公交發展座談會上獲悉的。
據了解，去年全省投入資金近6億元，新建一批公交場站，更新公交車1500輛。各城市著力優化路網結構，加快城區道路交通設施改造，實施“暢通工程”綜合整治，廈門市BRT高架橋等項目竣工使用，南平市實施三江兩岸快速通道建設，城市基礎設施得到很大改善。今年，由省建設廳、財政廳聯合提出省級財政扶持福州公交的3020萬元資金的使用辦法，已經上報省政府；省財政廳爭取從去年的燃油補助結余款中安排3000萬元資金，用于新增公交車輛和新增公交企業的燃油補助。此外，各地也都將想方設法加大投入。
近日，我省有關部門將聯合“會診”，解決存在的一些問題。由省委督查室、省政府督查室牽頭，建設廳等有關部門擇機對全省市、縣貫徹落實省主要領導關于公交批示、指示精神的情況進行專項督查。《福建省公共交通企業成本控制與補償補貼管理辦法》近期內完善后，將聯合下文征求各地相關部門意見，并開展省內外調研，爭取盡快出臺。省建設廳將開展LNG公交車、線網規劃等課題研究。省公安交警總隊將推進公交專用道建設，推行優先通行權，加強專用道執法監督。（記者 吳宏雄）
責編：林芳斌
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