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“港為城用，城為港興”，在牽手船隊(duì)規(guī)模中國第一、世界第二航運(yùn)物流巨頭中遠(yuǎn)集團(tuán)后，泉州市委市政府明確提出，要聯(lián)合打造億噸大港，大力發(fā)展泉州的口岸經(jīng)濟(jì)，建設(shè)“口岸高速公路”，便于更多的國際貨輪出入境。作為泉州市自然條件最好的新興港口石湖港，一夜間成為“口岸高速公路”建設(shè)的先鋒。由于石湖港遠(yuǎn)離市區(qū)，泉州邊檢站提出了“科隊(duì)前移”的執(zhí)勤思路，由執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科在石湖港駐點(diǎn)，以最快的速度辦理船舶出入境手續(xù)。從此，檢查員們的身影成了石湖碼頭無處不在的風(fēng)景，他們以自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為泉州的“口岸高速公路”創(chuàng)造“加速度”。
一、開展“三學(xué)”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)檢查員基本業(yè)務(wù)辦理大提速
打鐵還需自身硬。該站堅(jiān)持開展“三學(xué)”活動(dòng)，不斷提高檢查員的基本業(yè)務(wù)素質(zhì)，為服務(wù)增效、口岸通關(guān)提速打下良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。學(xué)計(jì)算機(jī)操作。定期組織檢查員進(jìn)行文字輸入、卡片錄入和梅沙系統(tǒng)操作訓(xùn)練，確保每位檢查員能準(zhǔn)確、熟練地驗(yàn)放出入境船舶。學(xué)證件識(shí)別。結(jié)合石湖港長期開通日韓敏感航線等實(shí)際情況，組織檢查員共同學(xué)習(xí)探討偽假證件識(shí)別、驗(yàn)訖章查驗(yàn)等熱點(diǎn)問題，著力提升檢查員現(xiàn)場處理的能力。學(xué)勤務(wù)規(guī)范。結(jié)合每月開展的“邊檢文明使者”評選和業(yè)務(wù)月考制度，堅(jiān)持組織檢查員學(xué)習(xí)《勤務(wù)規(guī)范》、《服務(wù)承諾》等相關(guān)執(zhí)勤規(guī)范性文件，實(shí)現(xiàn)“日學(xué)”、“月考”，開展檢查員之間的業(yè)務(wù)互學(xué)、互教活動(dòng)，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，確保執(zhí)勤執(zhí)法的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。
二、開展“四快”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)海港業(yè)務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)大提速
在服務(wù)增效、通關(guān)提速的過程中，該站執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，用“四快”來打破口岸通關(guān)的瓶頸。人員到位快。即船舶出入境預(yù)報(bào)了，勤務(wù)就馬上安排好了；船舶沒到港，檢查員已經(jīng)在碼頭侯檢了；船舶在晚上到港，及時(shí)提供“夜航服務(wù)”，船舶隨到隨檢，不拖不卡。船舶查驗(yàn)快。即承諾和實(shí)現(xiàn)了石湖中心港區(qū)國輪和班輪一般15分鐘檢查完畢，外輪30分鐘檢查完畢，不拖不卡。證件辦理快。即辦理登輪證、登陸證、搭靠證以及更換船員實(shí)現(xiàn)隨到隨辦，實(shí)現(xiàn)午休時(shí)間照辦、雙休日照辦，不拖不卡。處理問題快。即檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題檢查員和科長依據(jù)權(quán)限處理，超出權(quán)限，及時(shí)向業(yè)務(wù)部門和站領(lǐng)導(dǎo)請示報(bào)告，不拖不卡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅7月份執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科先后為出入境船舶提供夜航等“四快”服務(wù)20余次。
三、開通“邊檢綠色通道”，實(shí)現(xiàn)港區(qū)主要物流大提速
“提高邊檢服務(wù)水平活動(dòng)”以來，泉州邊檢站執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科多次開通“邊檢綠色通道”，為石湖港的石材和集裝箱這兩項(xiàng)主要物流多次提供預(yù)約服務(wù)、夜航服務(wù)、保障服務(wù)、延伸服務(wù)，開辟了一條 “口岸高速公路”，大大提高了進(jìn)出口貨物通關(guān)速度。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，1至7月份，石湖港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量為2.1萬標(biāo)箱，同比增長62.39%，在扭轉(zhuǎn)了外貿(mào)集裝箱吞吐量連年下滑局面的基礎(chǔ)上快速增長；石材吞吐量為21.5萬噸，同比增長4.13倍。而在8月份，石湖港區(qū)石材總量將首次超過廈門東渡港。8月下旬，泉州邊檢站及時(shí)開通“石材綠色通道”，巴西航線“安廣江”號在泉州中心港區(qū)--石湖港1＃泊位僅用45小時(shí)就接卸完13930噸荒料石，比船方計(jì)劃作業(yè)時(shí)間整整縮短了15個(gè)小時(shí)，作業(yè)效率刷新了港區(qū)初建以來荒料石卸貨的歷史記錄，也為船東節(jié)省了大量成本，后來這位新加坡船東還特地寫了感謝信到石湖港，還要獎(jiǎng)勵(lì)港口生產(chǎn)和查驗(yàn)單位。
“不保護(hù)好古塔，對不起古人；不發(fā)展好港口，對不起后人。”這已經(jīng)成為駐石湖邊檢官兵的座右銘。“古塔”指的是屹立在石湖港區(qū)旁的六勝塔，是見證了當(dāng)年“東方第一大港”的一座有著900年歷史的航標(biāo)塔；港口就是現(xiàn)在的石湖港區(qū)，正朝著億噸大港邁進(jìn)的千年古港。以港興市，邊檢有責(zé)。在服務(wù)增效、通關(guān)提速的過程中，邊檢官兵在不斷充實(shí)“提高邊檢服務(wù)水平”活動(dòng)的內(nèi)涵，為泉州的“口岸高速公路”創(chuàng)造一個(gè)個(gè)“加速度”。
責(zé)編：謝添實(shí)
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