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電動自行車騎乘人員頭盔新的國家標準施行兩個多月了，然而在泉州，“3C”認證頭盔商店賣得少，市民買得更少。日前，面對本報記者的咨詢，泉州中心市區不少商家對頭盔“新國標”還不是很清楚。
價格便宜、方便快捷、簡單易學……電動自行車的一系列優點，讓它成為不少人出行的主要代步工具。可以說，大到公路，小到街巷，哪里都有電動自行車的影子。然而，有些人不能理解騎電動自行車為什么需要佩戴標準頭盔。在他們看來，電動自行車速度慢，佩戴不佩戴標準頭盔無所謂。殊不知，有時候正是由于未佩戴標準頭盔，才導致悲劇發生。
央視日前揭頭盔質量問題，科普不同頭盔的區別和安全性。系帶撕斷、系帶扣松脫，頭盔遭撞擊后出現不同程度破裂……劣質頭盔不僅不能保護乘員，還可能對乘員造成二次傷害。
“3C”認證頭盔的硬度比普通頭盔更大，不容易變形，在碰撞時最大限度地減少對頭部的沖擊，可以最高程度地降低事故傷害。據公安部交管局統計發現，事故傷害中最主要的就是顱腦損傷，而正確佩戴安全頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%—70%。
頭部是人體最為重要和脆弱的部位，一不小心就可能付出慘重的代價。因此，保護自己的頭部安全至關重要。騎乘電動自行車佩戴符合國家標準的頭盔，在意外發生時，頭盔能夠為頭部提供關鍵的保護，減輕傷害程度，甚至挽救生命。
既然頭盔如此重要，為什么還有人在騎乘電動自行車時不佩戴標準頭盔呢？一是騎乘人員安全意識不足；二是跟風心理作祟，見他人不戴，覺得自己不戴也沒事；三是存在僥幸心理，戴頭盔只是為了應付檢查，檢查后又松開安全扣子。
不要輕視安全問題，因為一次小小的疏忽可能帶來無法挽回的后果。要解決騎乘電動自行車不佩戴標準頭盔問題，必須從“頭”抓起，多方努力，合力共管。
首先，交警部門和相關機構應加大對交通安全意識和頭盔使用知識的宣傳力度。特別是宣傳電動自行車騎乘人員佩戴頭盔的新國家標準，讓電動自行車騎乘人員從思想上認識到標準頭盔的重要性，引導他們養成佩戴標準頭盔的習慣，讓人們共同傳遞安全的價值觀，讓人們意識到重視交通安全是每個人的責任。
其次，監管部門要嚴格執行“新國標”要求。根據《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB 811-2022）國家標準，交警在執勤執法的過程中，如發現騎乘電動自行車人員未佩戴安全頭盔并系扣牢固的，可以根據相關法律規定，處警告或罰款，同時督促并提醒騎乘人員正確佩戴安全頭盔、佩戴符合新標準的安全頭盔。同時，對不符合標準的頭盔進行處罰和取締，以遏制劣質頭盔的流通。
第三，電動自行車騎乘人員要有敬畏生命意識。德國思想家、1952年諾貝爾和平獎獲得者史懷哲說：“只有我們擁有對于生命的敬畏之心時，世界才會在我們面前呈現出它的無限生機。”當敬畏生命、遵守規則成為習慣，我們會發現，我們生活的世界，將變得更加美麗、更加溫馨、更加和諧。
佩戴標準頭盔，不僅是在保護自己，更是在表達對生命的尊重和珍視。把道路交通安全要求牢記在心里，讓佩戴標準頭盔成為自覺行為，為自己和他人創造一個更加安全的環境。因為，更好地守護電動自行車騎乘人“頭頂上的安全”，不僅關乎個人的生命和幸福，也關乎社會的安寧和發展。（泉州文明網 泉州晚報 林軒鶴）