1月6日，國務院新聞辦舉行新聞發布會，介紹全力做好春運服務保障有關情況。今年春運是中央優化調整防疫政策以后，也是疫情防控進入新階段的首個春運。交通運輸部副部長徐成光介紹，今年春運從1月7日開始，到2月15日結束，共40天。初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%。目前，各項準備工作已基本就緒。（1月7日《北京青年報》）
故土情結，是中國人最深層的基因；回家過年，是中國人血脈里的執念。2023年春運大幕已經開啟，不管東西南北，春運的前行方向就是家的方向。
作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運，官方預計今年春運期間客流總量將超20億人次。與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來“不確定性最多、情況最為復雜、困難挑戰最大”的一次春運。綜合來看，具有“三大一多”的特點，主要表現在客流大幅增長、貨運需求大幅增加、一線人員感染風險較大、安全生產風險隱患增多。答好“挑戰最大”春運這張考卷，也意味著需要多方付出比往年更多的努力，下更大的功夫。
答好“挑戰最大”春運考卷，需要細化安排、做足預案。黨中央、國務院明確提出了“滿足群眾出行需求、降低疫情傳播風險、提供安全便捷服務”的要求，國務院聯防聯控機制春運工作專班印發了《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》等一系列文件。各地各相關部門要對標對表，立足實際，從大到運力調配，小到公共交通的醫藥應急與防疫消殺，將各種情況考慮細致，預案備案做充分，確保春運各環節嚴絲合縫。
答好“挑戰最大”春運考卷，需要落實措施、嚴格把關。新聞發布會上，有關部門提出了諸多具體措施，如嚴格落實出行各項政策、加強運力調度保障、優化客運服務措施、強化路網運行服務保障。春運期間，涉及運營的部門和單位可謂首當其沖，更需強化安全責任意識，完善和落實針對性的措施辦法，嚴把設施設備檢查維護關，嚴把從業人員安全素質關，加強防疫消殺以及重點場所、運輸工具動態監控等，全力保障平安春運、安全春運。
答好“挑戰最大”春運考卷，需要貼近旅客、用心服務。春運服務是沒有最好、只有更好的工作。要跟上旅客需求的腳步，將規范化、人性化服務貫穿購票、進站、問詢、候車、乘車、出站全程，為旅客提供便捷、舒適、溫馨的候車和乘車環境。包括“及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道”“擴大無紙化、無接觸服務范圍”“積極關愛幫扶老幼病殘孕等乘客，完善無障礙設施，提供必要的出行幫助”，讓每名旅客都有認同感、幸福感。
答好“挑戰最大”春運考卷，既需要力度、精度、溫度，也需要每個人亮出態度，當好自身健康的第一責任人。比如，選擇公共交通工具回家過年的旅客，進站乘車期間全程佩戴口罩，減少人員聚集，遵守咳嗽禮儀，注意個人衛生，主動避免帶癥狀出行。多方攜手、人人盡力，共同守護春運安全健康，才能讓廣大旅客回家之路更加安心、舒心、暖心。（福州文明網 付彪）
