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在西街立體停車樓，車輛有序駛出。 林昕蓉 攝

2020年7月，漳州確定首批智慧停車管理試點路段以及562個收費管理停車泊位，逐步開展公共停車智慧管理建設，并在“漳州智慧停車”公眾號，為有車一族提供車位（場、樓）查找、導航、繳費、月卡、無感支付等智能停車服務。

“剛需”地段停車問題有所緩解，找車位只需點一點手機。以前，醫院附近、公園附近、密集城區等“剛需”地段的停車問題較為突出，如今狀況如何？工作日下午，在漳州市醫院附近的西街立體停車樓，停車樓外的電子顯示牌顯示有不少空余車位。“看病停車不再難?！睅Ш⒆觼硎嗅t院看病的車主王先生說，“以前一想到停車就頭疼，所以有時會選擇打車來醫院?，F在有了停車樓，雖然取車需要等待，偶爾也要排隊，但一般不會浪費太多時間。”

停車難，首先難于“找車位”。以前市民想要停車，只能在街道“繞圈圈”，憑運氣找車位。而如今，“找車位”也不再難。市民只要拿起手機，點開“漳州智慧停車”公眾號，選擇“我要停車”模塊，各停車位（場、樓）的距離，車位數量、余量等信息便一目了然。小箭頭一點，即可一鍵導航到最近的停車位。不僅如此，各停車位（場、樓）的收費規則也羅列在醒目位置。據了解，漳州停車位（場、樓）的收費規則均根據市發改委規定的收費規范計算，不同路段的免費停放時間、具體時段收費標準、24小時最高收費各有不同。

目前，漳州智慧停車項目已完成10個試點路段568個路內停車位智能化改造，聯動36個大型停車場管理泊位5809個。將逐步擴大道路智慧停車管理范圍，未來還將運用在執法過程中。

智慧停車雖好，但目前便民的范圍仍不夠大。漳州中心城區土地資源相對緊缺，隨著時代發展和城市擴容，漳州市家庭人均機動車的保有量也在增加，機動車停車泊位供需矛盾日益突出。

目前，醫院附近、公園附近、密集城區等大部分“剛需”地段已經實現智慧停車改造。漳州市將根據摸底排查情況，按照城區現有機動車總數及道路實際，對城區公共停車泊位規劃布局進行重新評估優化，逐步擴大道路智慧停車管理范圍。分批次、有步驟將主城區路內停車泊位、公共停車場、臨時停車場、收儲用地改建的臨時停車場以及向社會開放機關、企事業單位的停車設施等公共停車資源進行智能化改造，統一納入公共停車智慧管理，按物價主管部門核定的標準收取停車費，逐步實現智慧停車管理全覆蓋。今年以來，我市新增設公共停車場3個，新增泊位370個；新增路內停車泊位779個。目前，薌城區還將分期建成停車泊位數共計2339個，龍文區也將分期建成停車泊位數共計1148個。

同時，根據各停車場停車潮汐及車位動態規律，開放更多錯峰共享停車場，為百姓提供停車泊位限制時段包月服務，進一步擴大停車資源利用率，緩解路面停車壓力。

另外，智慧停車不僅僅體現在便民上，還將運用在執法過程中。依托漳州智慧停車平臺跨域數據融合能力，能為執法部門提供各類車輛布控服務包括嫌疑車輛、假牌套牌車輛、失信車輛布控等，構建多場景的智慧城市應用，提升城市可持續發展的動態適應能力、城市精細化管理能力、智能化協同服務能力，讓城市更聰明，更智慧。（漳州文明網 閩南日報）