2月20日，乘坐專列的務工人員進站乘車。當日，中國鐵路昆明局集團聯合地方政府開行昆明南至廣州南Ｄ3840次務工返崗專列，600余名務工人員免費乘坐返崗。據介紹，該務工專列是云南省與廣東省聯合開行的“滇粵勞務協作返崗專列”，也是今年云南開行首趟務工專列，來自昆明、曲靖、楚雄、大理、文山、德宏等13個州（市）51個縣（市、區）600余名云南籍務工人員將在8小時后抵達廣州，投入新的工作。（2月22日 中國新聞網）
人勤春來早，奮進正當時。濃濃的年味還未完全散去，不少城市中的企業、項目已紛紛搶前抓早，吹響了復工復產的“集結號”。在當前的返崗復工高峰期，為保障務工人員出行順暢，確保疫情防控安全，鐵路部門發揮行業優勢，在寧波、貴州、云南、甘肅等多地組織開行“務工專列”。
與其他出行方式相比，“務工專列”不僅有溫情服務，還有“硬核”保障。采取“點對點”一站式直達的開行模式，組織專人進站前逐一對務工人員進行體溫檢測，備好口罩、面包、水等食品及宣傳手冊，開辟“綠色通道”實現分散、有序進站．．．．．．一系列精準的暖心舉措，確保務工人員出行和防疫兩不誤，溫暖他們的返崗復工路。
在這個特別的春運時期，鐵路部門以人民需求為出發點，開行定制的“務工專列”，不僅幫助務工人員安全快速返崗，加快企業復工復產的速度，也進一步拉動了鐵路客流回升，增加了鐵路企業的收入。同時，還將打響“務工專列”的金字招牌，贏得老百姓的好口碑，最終形成鐵路、民眾、企業互利共贏的良性市場循環。
顯而易見，定制“務工專列”，不僅是“便民眾”的貼心福利，還是一種“增客流”的市場化思維，是一種“助發展”的經濟化舉措。在國家有需要的時候，鐵路企業靈活調整開行模式，主動對接返崗務工人員，大開“方便之門”，釋放了濃濃的暖意，彰顯了國有企業的責任擔當。
火車向著需求開，服務對著旅客改。在這個特殊的春運返程高峰期，期望政府相關部門與鐵路部門加強合作，多開行一些定制的“務工專列”，以“硬核”的防疫舉措和“軟核”的傾情守護，安全快速的把務工人員送達目的地，助力企業復工復產，為經濟發展注入強勁動力。（安溪文明網 程令強）
