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平潭“最美交警”楊峰:把辦公室“搬”到馬路上
http://976uc.com?2020-05-07 14:49:20 來源:平潭文明網 責任編輯:康金山

“您好,我是平潭公安交警支隊民警,請您出示身份證、健康碼。”4月28日晚9時許,平潭二線卡口,一輛閩B牌照的小車緩緩靠近,實驗區公安局交警支隊秩序管理大隊副大隊長楊峰趕忙上前檢查。核實好車內3名乘客的身份信息后,楊峰揮了揮手,叮囑對方戴好口罩、注意行車安全,便予以放行。

自新冠肺炎疫情暴發以來,楊峰馬不停蹄地忙碌著:統籌協調各項防控工作,抓好卡口疫情管控工作,帶領工作專班全警下沉一線,完善防控工作薄弱環節……“披星戴月、早出晚歸”已成為他的工作常態。

“這里是平潭疫情防控的第一道防線,雖然現在撤卡了,但并不意味著撤防。”楊峰說,交警大隊繼續實施嚴格的管控措施,派人24小時輪班值守,嚴防境外輸入,時刻守護群眾安寧。

楊峰今年47歲,是一名警齡26年的老警察,更是一名中共黨員。2008年,楊峰由刑偵部門調至交警大隊,從此便成為了一名“交管人”。

事實上,對他而言,這是個完全陌生的崗位。為了盡快適應新角色,自打加入交警隊伍起,楊峰每天早上7點前定會準時出現在轄區道路上,查崗查勤、疏導交通,服務指導交通建設項目。短短兩個月,他就從一名“交管新手”迅速成長為“行家”。

2010年,平潭海峽大橋通車,平潭車流量日均增長近5倍。沒有增加任何警力,平潭交通依然平穩有序,這歸功于智能交通視頻監控指揮中心系統。據統計,僅2011年至2012年,該系統完成的非現場執法糾違量就占總糾違量的38.64%,極大地減輕了一線警員的工作量。

楊峰正是該系統開發主導者。那段時間,他帶領技術人員“駐扎”在馬路上,開展車流量測試,鋪設管線、預埋路面感應線圈,想方設法做好標線施劃、信號燈規劃布局。“大伙兒都說,我這是把辦公室‘搬’到了馬路上。”楊峰打趣道。

在楊峰的努力下,平潭目前已逐步建成智能控制交通信號路口143個、交通違法視頻監控點916處,以及智能車輛管控系統、違法停車自動抓拍系統等智能交通綜合管控系統,實現遠端智能控制,道路通達能力和管理水平大幅提升。

作為隊里的業務標兵,楊峰的工作能力有口皆碑,他還是個有求必應的“熱心腸”,被同事親切地稱為“楊大”。實驗區公安局交警支隊民警許俊華是楊峰一手帶出來的徒弟,如今已是崗位上的“頂梁柱”。他告訴記者,“楊大”對新手特別友善,總是不吝力氣傳授經驗與技能,把滿滿“正能量”傳遞給大家。

一分耕耘,一分收獲。楊峰的付出有了回報,他先后被評為福建省“先進工作者”、全省公安機關“三訪三評”深化大走訪先進個人、實驗區“最美警察”等,并入選全省公安機關城市道路交通管理專家庫成員。

最近,楊峰更加忙碌了。他不但加緊推進實驗區交通治理提升專項工作,還積極推動實驗區智能交通建設項目落地,打造交通綜合態勢監管應用、智慧勤務等九大智能交通應用,加快構建平潭“智能交通”體系,進一步方便群眾出行,助力治亂疏堵,打造符合國際旅游島形象的交通環境。

“這都是我應該做的,既然穿上了警服,就要熱愛這份職業,真心誠意地為老百姓服務,多辦實事、辦好事。”談及自己的工作,楊峰如是說。(福建日報全媒體記者 張哲昊)


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