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借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家做法，除經(jīng)過(guò)學(xué)校、幼兒園、住宅小區(qū)等門前道路及內(nèi)部道路外，小型機(jī)動(dòng)車在深圳道路上超速行駛，但速度控制在每小時(shí)60公里以內(nèi)的，將不予處罰。日前，新修改的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》（下稱《條例》）獲深圳市人大常委會(huì)表決通過(guò)，將于今年11月1日起實(shí)施。（9月3日《南方日?qǐng)?bào)》）

進(jìn)入汽車時(shí)代，交通安全和交通文明面臨的壓力越來(lái)越大，而對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范和文明倡導(dǎo)的呼吁也越來(lái)越普遍。比如，駕駛員上一秒還在刷微信、看抖音，下一秒就突然冒出一輛飛快的電動(dòng)自行車。危險(xiǎn)近在咫尺，一不留神就容易釀成“飛來(lái)橫禍”。2018年，深圳涉交通死亡事故的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝傆?jì)316人，其中1/3存在“開(kāi)車玩手機(jī)”等分心駕駛行為。另?yè)?jù)深圳近3年的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車“違法使用遠(yuǎn)光燈會(huì)車”等違法會(huì)車引發(fā)人員傷亡的交通事故有51起。而近期還發(fā)現(xiàn)不少電動(dòng)自行車通過(guò)改裝、加裝燈光裝置，在夜間行駛時(shí)使用刺眼的大燈。血的教訓(xùn)警示人們，汽車時(shí)代呼喚交通文明。

提升交通文明，需補(bǔ)上法治短板。深圳新修改的《條例》具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性，體現(xiàn)了特區(qū)立法與時(shí)俱進(jìn)的鮮明特征。一者，借鑒了發(fā)達(dá)國(guó)家的做法，如放寬對(duì)行駛時(shí)速60公里以下超速行為的處罰，有利于進(jìn)一步提高道路通行效率。二者，增加了對(duì)一些交通違法行為的處罰，如在機(jī)動(dòng)車道上踏著滑板、電動(dòng)平衡車、旱冰鞋這種看似“拉風(fēng)”的行為，將被視為違法，處100元罰款。三者，對(duì)一些違法行為的處罰金額進(jìn)行了調(diào)整，如電動(dòng)自行車沖紅燈或者逆行，罰款由500元降低至300元；酒后駕駛電動(dòng)自行車，起罰金額由1000元調(diào)整至500元。對(duì)違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的行為處罰額度則由300元調(diào)整為500元。

此外，還加大對(duì)機(jī)動(dòng)車不避讓行人處罰力度、買分或替分將被扣駕駛證、“手持使用電話”改為“手動(dòng)操作移動(dòng)電話”、乘客不系安全帶司機(jī)不“背鍋”、協(xié)助救護(hù)車發(fā)生違法記錄可消除……于細(xì)節(jié)之處補(bǔ)短板、立規(guī)矩，可以說(shuō)深圳的交通管理工作愈發(fā)走向深入。看似瑣碎的細(xì)節(jié)，實(shí)則是關(guān)乎生命的大事。人們呼吁改善交通環(huán)境，期盼之中包括加強(qiáng)交通安全細(xì)節(jié)管理，不能任由細(xì)節(jié)問(wèn)題積少成多，天長(zhǎng)日久結(jié)果成了令人頭痛的頑疾。

交通文明邁出一小步，社會(huì)文明就會(huì)前進(jìn)一大步。諸如開(kāi)車刷微信、看抖音，電動(dòng)自行車沖紅燈、逆行，滑板、電動(dòng)平衡車、旱冰鞋進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，已成為交通文明的“新陋習(xí)”。只有補(bǔ)上這些法治短板，才能讓人們意識(shí)到這些“出行細(xì)節(jié)”已經(jīng)違法，才能讓交警部門有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。希望廣大交通參與者能夠自覺(jué)摒棄各種陋習(xí)，從自身做起，于細(xì)微之處改起，讓關(guān)愛(ài)生命、文明出行意識(shí)植根心底，共同提升交通文明。（安溪縣文明辦 付彪）