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在福州市區(qū)南郊的閩侯縣祥謙鎮(zhèn)，一座莊嚴肅穆的烈士陵園背倚青山，面朝一江碧水。蒼松翠柏環(huán)繞間，陵園大門處矗立著一座花崗巖石雕砌成的塑像：一個青年工人站得筆直，泰然自若，雙手抱于胸前，目光堅毅地望著前方。

他，就是工人運動的先驅林祥謙烈士。95年前，在中國共產(chǎn)黨領導的第一次工人運動最高潮——京漢鐵路工人大罷工中，林祥謙血灑大地，英勇就義。

拾級而上，莊嚴肅穆的林祥謙烈士紀念堂出現(xiàn)在眼前。一件件珍貴的歷史照片、烈士遺物和歷史文字資料，把參觀者帶回了那個血雨腥風的年代。

1892年，林祥謙出生在閩侯的一個貧農(nóng)家庭。1906年，年僅14歲的林祥謙進入馬尾造船廠，成為一名學徒。他聰明好學，很快掌握了鉗工的技術。1912年，林祥謙進入京漢鐵路江岸機車車輛廠當鉗工，1913年轉到工務修配廠當鐵路工人。當時，京漢鐵路是連接華北和華中的交通命脈，有重要的經(jīng)濟、政治和軍事意義，鐵路運營收入是軍閥吳佩孚軍餉主要來源之一。

1921年中國共產(chǎn)黨誕生后，在工人中進行廣泛而通俗的馬克思列寧主義宣傳教育。在這段時間里，林祥謙逐步接觸到進步思想，受到很大的啟發(fā)和教育，開始走上革命道路。不久，他擔任京漢鐵路江岸工人俱樂部干部，并于1922年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，被推選為京漢鐵路總工會江漢分會委員長，領導鐵路工人與帝國主義、封建軍閥進行堅決斗爭。

1923年1月，黨領導下的京漢鐵路總工會籌備會決定在鄭州召開成立大會。當天，參加會議的工人代表不顧生死，沖破反動軍警的重重包圍，高呼“京漢鐵路總工會萬歲”“勞動階級勝利萬歲”等口號，宣布京漢鐵路總工會成立，并決定自2月4日起舉行全路總罷工。

2月4日，京漢鐵路2萬多工人舉行大罷工，1200公里的鐵路頓時癱瘓，總工會對外發(fā)表宣言，并提出了維護工人權益的五項條件。大罷工引起了帝國主義和反動軍閥的恐慌。在帝國主義的支持下，吳佩孚調集兩萬多軍警在京漢鐵路沿線殘酷鎮(zhèn)壓罷工工人，制造了震驚中外的“二七慘案”。

2月7日，林祥謙不幸被反動軍閥、湖北省督軍府參謀長張厚生逮捕，捆綁在江岸車站的電線桿上。軍閥用刀砍向林祥謙，逼他下令復工。在屠刀面前，林祥謙堅貞不屈、視死如歸，斷然拒絕復工，獻出了年僅31歲的生命。