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13日中午12時(shí)20分，這輛152路公交車(chē)在楊橋中路禮讓過(guò)斑馬線的行人（以上圖片均來(lái)源于福州晚報(bào)）

司機(jī)禮讓行人漸漸成為習(xí)慣

13日中午，記者來(lái)到省立醫(yī)院五四路口，發(fā)現(xiàn)這里設(shè)有4個(gè)渠化島，行人從人行道前往渠化島時(shí)，需要經(jīng)過(guò)拐彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道的斑馬線，而此處并沒(méi)有信號(hào)燈。

記者發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)人來(lái)人往的路口，超過(guò)八成的司機(jī)拐彎到斑馬線前，都會(huì)自覺(jué)禮讓行人。一名出租車(chē)司機(jī)讓行時(shí)，看到行人遲疑不走，于是擺手示意讓其先行。

在記者觀察的15分鐘內(nèi)，超過(guò)20輛車(chē)主動(dòng)禮讓行人，有的車(chē)輛提前二三十米就減速緩行，等行人過(guò)了斑馬線再通過(guò)路口，后面排隊(duì)的車(chē)輛也沒(méi)有按喇叭催促。

湖東路尚賓路口，是交警部門(mén)最先啟用專用電子警察抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線前不禮讓行人的路段之一。記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)路口司機(jī)的“車(chē)讓人”意識(shí)，已經(jīng)潛移默化成為一種習(xí)慣。即便斑馬線上無(wú)人通行，不少司機(jī)也會(huì)減速。