共同參與
因地制宜鼓勵創新
掀起全民動手分類熱潮
江頭街道裕發花園小區的居民們，喜歡圍在一臺“神秘”的機器前，拿出智能手機，掃描屏幕上的二維碼。過了一會兒，幾張二維碼貼紙被打印出來，他們趕緊拿上收好，有的則順手貼到了垃圾袋上。原來，這正是江頭街道參與研發的“綠色錢包”垃圾分類管理系統。通過“綠色錢包”，每名居民能夠清楚地知道自己的分類是否正確，還能獲得一定的積分來兌換禮品。
而在不遠處的后埔社區，“房東責任制”成了“城中村”推廣垃圾分類，激發居民熱情的獨特新方法。通過社區牽頭，組織房東、二房東等，先對他們進行垃圾分類宣傳。隨后，在街道和社區的監督下，這些房東搖身一變，成為新的督導員志愿者。他們負責對各自范圍內的租戶進行監督，并為督導員的垃圾分類工作提供支持。
真正的垃圾分類，不是自上而下的動員，而是實實在在的全民參與。湖里區各街道、各社區創新理念、創新方式，鼓勵全民參與到垃圾分類行動中。在禾山社區東海山莊小區，熱心居民學習掌握了垃圾分類知識，購置了不同的垃圾桶，并指導家人進行分類。鄰里之間串門聊天的時候，他們就主動提起垃圾分類，隨時隨地進行宣傳。而在翔鷺花城三期小區，一支由70多名熱心主婦參與的“綠翔媽媽”志愿服務隊，個個都是垃圾分類的行家里手，進行問卷調查、宣傳分類知識、發放積分卡，哪怕忙到深夜，也是干勁十足。
此時此刻，35000多名志愿者，正在湖里區的各個小區忙碌，為垃圾分類事業作出自己的貢獻。他們來自群眾，又將先進的理念擴散到身邊的居民中，將垃圾分類的種子播撒在人們心中。
回收轉運
繪制“轉運地圖”
回收車定點定時停靠小區
“快到時間了，大家把桶搬出來，配合轉運車！”早上8時30分，湖里街道南山路上，幾輛垃圾轉運車依次駛過。車輛每經過一個小區，督導員和志愿者就將垃圾桶推出來，迅速裝進對應的轉運車。幾分鐘后，轉運車駛向下一個小區，剛才還很熱鬧的小區門口一下子恢復了平靜。
事實上，為了讓居民認真分類投放的垃圾有效轉運、防止二次污染，湖里區引入國企承擔轉運工作，精心繪制“轉運地圖”，逐步建立起了“公交站點”式收運模式。每天早上，每條線路定點定時出發，就像公交車一樣停靠在途經的小區。沿途小區的督導員可以根據計劃時間推出垃圾桶配合轉運，避免了“滿街垃圾桶”和“轉運車堵門”的情況。
那些難以放在桶里的大件垃圾去了哪里呢？在湖里鐘宅清潔樓旁的廈門首座大件垃圾處理廠，“主角”是一臺大功率的破碎機。轉運車將大件垃圾運到廠區后，由工作人員將大件垃圾分批次放上運輸帶，運輸帶再把垃圾送入破碎機進行破碎。這套設備每小時可以處理60立方米的大件垃圾，日處理量在100噸左右，是大件垃圾的“好去處”。
更讓湖里區居民津津樂道的是，各自街道、社區因地制宜自創了垃圾環保回收模式。禾山社區以聯發欣悅園為試點，在小區的空余場地開設名為“一米菜園”的小種植園。這些小菜園由黨員居民認領，使用環保方式進行種植、培育，可以讓大家在勞動中感受到綠色能量的流轉。而在殿前街道，黨員帶動居民一起動手，收集小區日常生活中產生的餐前廚余垃圾，制作成綠色環保的酵素，餐后的剩菜剩飯則成了肥料，可供給小區綠化；他們還搭乘互聯網的快車，引進“廢品大叔”等再生資源回收企業，通過線上預約線下投放，實現垃圾減量。
