金山大橋拓寬改造后大大緩解了堵情。(資料圖)
福灣路奧體中心旁的園林綠化小景。(資料圖)
福州新聞網(wǎng)11月2日訊(福州晚報(bào)記者邱泉盛/文陳建國(guó)/攝)青運(yùn)圣火熄滅,但承辦城市福州向來(lái)賓展示的城市建設(shè)、環(huán)境建設(shè)和交通建設(shè)成果,以及“青運(yùn)藍(lán)”“福州藍(lán)”等美好印象不可磨滅。
據(jù)了解,福州實(shí)施“辦賽事”與“辦城市”緊密結(jié)合,通過(guò)舉辦青運(yùn)會(huì),加快福州城市建設(shè)進(jìn)度,提高城市管理水平,全面推動(dòng)全民健身,提升市民素質(zhì)。
福州交通運(yùn)輸面貌
提升到前所未有高度
良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施和通行環(huán)境是青運(yùn)會(huì)成功舉辦的必備條件。青運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前夕,金山大橋完成拓寬改造,原本上下班擁堵的道路一下子通暢起來(lái)。青運(yùn)會(huì)申辦成功的4年來(lái),福州市交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提高,交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
福州市交通運(yùn)輸委主任許用貴說(shuō),“辦賽事”“辦城市”戰(zhàn)略的實(shí)施,讓福州的交通運(yùn)輸面貌提升到一個(gè)前所未有的高度,惠及福州市民和來(lái)賓。
據(jù)悉,2013年以來(lái),福州先后有90個(gè)市政路橋項(xiàng)目竣工通車,先后新建魁浦大橋、鼓山大橋、淮安大橋、螺洲大橋等4座跨江橋梁;青運(yùn)會(huì)前完成金山大橋拓寬改造;馬尾大橋正在建設(shè),道慶洲大橋計(jì)劃于今年底動(dòng)建,為加強(qiáng)閩江、烏龍江兩岸聯(lián)系,促進(jìn)福州新區(qū)建設(shè)起到了重要樞紐作用。
加快“接二連三”通道建設(shè),快速分流中心城區(qū)交通壓力。二環(huán)與三環(huán)之間共規(guī)劃福飛北路、站東路、化工路、福馬路、遠(yuǎn)洋路、福峽路、福灣路、浦上大道等15條“接二連三”通道,除南臺(tái)大道正在建設(shè)、馬鞍山隧道正在開(kāi)展前期工作外,其余13條均已建成,構(gòu)建了較為便捷的出城交通體系。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到今年底,福州全市公路通車總里程將超過(guò)11200公里,全市公路交通網(wǎng)絡(luò)骨架“T”型布局形態(tài)已經(jīng)形成,初步建成便捷溝通“海絲”、“海西”、浙南各中心城市,連接長(zhǎng)三角、珠三角,覆蓋閩浙贛的快速交通圈。
4年來(lái),福州先后建成漁平高速、福泉高速擴(kuò)建福州段、福銀高速福州南連接線、福永高速、漁平高速延伸線、繞城高速西北段,于2013年提前實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的規(guī)劃目標(biāo),市域內(nèi)所有重要節(jié)點(diǎn)15分鐘內(nèi)可進(jìn)入高速公路網(wǎng)的比例達(dá)到90%,初步實(shí)現(xiàn)“兩縱三橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)布局。
數(shù)據(jù)表明,借助青運(yùn)會(huì)的成功舉辦,福州常規(guī)公交得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。目前,福州市區(qū)共有公共汽車3552輛,每萬(wàn)人擁有量為14.33標(biāo)臺(tái),公交線路232條,線路長(zhǎng)度4216.5公里,日均運(yùn)送旅客約185萬(wàn)人次,公共交通出行分擔(dān)率達(dá)26.21%,較2011年末提高4個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí),福州市倡導(dǎo)綠色出行,大力推進(jìn)公共便民自行車投放。目前福州市已建成174個(gè)便民自行車站點(diǎn),共投放自行車4300輛,累計(jì)借還車輛約603.4萬(wàn)次,日均借還車數(shù)量達(dá)6700人次。
責(zé)任編輯:金婷 |