安全出行 規矩先行
沒有規矩,不成方圓。在我國“汽車社會”加速發展過程的今天,車輪上的安全和斑馬線上的文明同樣需要規矩的約束和道德的教化。近日,深圳市交警為了整治行人和非機動車違法行動,創新執法方式,給闖紅燈者配套“綠馬甲”戴上“綠帽子”,一時引發網友熱議。
“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了請注意”這是我們從小就熟悉的順口溜,交通規則說起來想必大家并不陌生,然而令人驚訝的是,闖紅燈的行為也屢見不鮮。近年來各地試圖通過勸導、罰款、舉紅旗、拉紅繩等方式制止闖紅燈,各級文明單位也紛紛組織志愿者開展“文明交通勸導”活動,成效雖有但并不顯著。
筆者認為,究其原因必然是多方面的,本文就從行人的規矩意識入手談談如何根治闖紅燈的行為。
前幾年,網絡上一片笑侃“中國式過馬路”的聲音,這種湊夠人數就可以無視交通信號燈大搖大擺地橫穿馬路,規矩意識淡漠下的從眾心理是和“法不責眾”的思維是原因之一,在“大家都這樣,反正都沒事”的心里下,很難堅守自己的道德底線。再加上違法成本太低,部分路口人行橫道的綠燈時間設置過于短暫,削弱了行人對交通規則的敬畏和重視。甚至有人會對站在路口恪守交通規則等候綠燈通行的行人冠之以“迂腐”、“傻瓜”的帽子。筆者好幾次在路口見到這樣的場景:家長快步前行執意闖紅燈,孩子則站在原地尷尬地喚著父母等綠燈亮了再過馬路。
誠然,闖紅燈這樣的行為背后有著法律本身的問題,也有著執法的問題,還有著行人與機動車的路權分配、道路設施管理的不夠人性化等現實條件的問題,這些問題的解決需要各個部分的協同配合、共同推進,需要一定的時間。然而,增強每一個交通參與者的規矩意識則是時不我待的必要事情,我們每一個人遵守交通規則、敬畏生命的身體力行是營造安全、綠色、暢通的出行環境必不可少的,也是具有基礎性、長效性作用的。
多年來,延平區委文明辦通過常態化的“文明交通勸導”志愿服務活動、“安全文明駕駛人”評選、“小手拉大手、暢通工程”等活動,力圖增強廣大市民的遵守交通規則的意識,營造文明交通、安全暢通的社會氛圍,致力于讓每一個道路交通的參與者能多一點耐心、多一份理解、多一些自覺,共同創造文明、安全、綠色的出行環境。筆者相信,只要我們每一個人都積極參與文明交通宣傳、自覺遵守安全出行規則,擁有一個暢通、安全、綠色的出行環境便指日可待。(延平區委文明辦 詹少萍)責任編輯:卓志沐 |
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