龍巖:齊心協力 擦亮城市窗口
九龍治水難度大 誰為廣場刮骨療傷
私家車拉客之所以會有市場,這跟私家車的便捷性不無關系。正如一位縣城的旅客所言:“不像那些的士坐地起價。我跟別人拼私家車收費不貴,還可以直接送到家門口,何樂不為呢?”
但便捷與相關法律相沖突時,便產生這樣一種困境。對此,有義工認為,在更高層面上可以考慮制定相關法律法規,賦予私家車營運的權利。“但應設立相關的準入機制,讓私家車同營運車輛一樣,受到相關制度的約束?!崩弦笳f。
“管理站前廣場涉及的部門太多了,黑的拉客屬于運管部門管、亂擺亂放歸城管部門管、交通秩序是交警部門管,但各部門都是單獨行動,對治理混亂起不到太大作用。遇到問題時也容易互相推諉?!痹邶垘r學院公共事業管理專業任職的盧寶蕊老師看來,站前廣場之所以管理困難則是源于“九龍治水”和廣場及周邊區域的功能布局不合理,多部門管理難以形成合力。對此,應當重新規劃廣場布局,明確部門職責,采取責任制。建議指定一個牽頭單位,整治不好,出了問題,就找牽頭單位。同時建議推進綜合執法隊伍常態化運行。
“這是一道民生與秩序的分析題?!北R老師認為,政府在治理站前廣場時應當考慮怎么處理好這個矛盾,治本的方法在于建立起一個規范的管理制度和方案,請一些管理專家論證,集思廣益,拿出一套管理方案來,才能保證管理的長久和有效。(龍巖市委文明辦供稿)
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責任編輯:卓志沐 |
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