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環南臺島濱江休閑路洪塘堤外公園效果圖

　　部門話對策

　　“兩江”一線嚴控建筑高度及間距

　　昨日，福州市城鄉規劃局局長陳勇說，2013年，福州市組織編制了《生態福州總體規劃》，提出建設國家生態文明先行示范城市的規劃目標，提出從以下四個方面進行考慮：即從建設國土空間科學開發先導之城、綠色循環低碳發展先行之城、城鄉人居環境建設示范之城、生態文明制度創新的實驗之城，加快自然生態系統保護與修復，實施城鄉環境綜合整治，推進綠城、花城、水城建設，建設美麗福州。

　　陳勇說，福州是一座典型的山水城市，在中心城區有107條內河、58座山體，這在國內城市中十分少見。

　　“目前規劃部門已編制了山體保護規劃，對58座山體進行了分級保護，劃分一級、二級、三級，一級是最高的保護要求。”陳勇說，規劃部門將嚴格控制山體周邊建筑的高度，包括山與山之間的視線通廊，以及山與山之間的聯系等都進行了規劃考慮，還對山邊的開發強度進行了規定。

　　陳勇認為，城市通風廊道建設很重要，福州城市是沿江向海，目前福州還沒有真正形成濱海城市，現在是濱江城市。規劃提出將閩江、烏龍江作為主要的通風廊道來規劃控制，沿江一線要嚴格控制建筑高度及間距。

　　閩江畔將形成80公里景觀帶

　　陳勇說，福州正結合宜居城市建設，建設一條閩江兩岸景觀帶和南臺島濱江休閑路。閩江兩岸景觀帶從閩侯開始，沿著閩江畔一直延伸到閩江口。全線建成后，福州將形成一條長約80公里的濱江休閑景觀帶，這在全國很少見。

　　據介紹，環南臺島濱江休閑路將結合城市功能進行規劃建設，不同區段有不同的主題，比如煙臺山段，將反映近代“五口通商”的繁華碼頭形象;會展島、三江口段，反映現代的都市主題。在南臺島濱江休閑路的規劃建設中，濱水空間要嚴格控制建筑高度及退距，建成后環南臺島濱江休閑路上不僅有濱江公園，還有休閑步行道、自行車道。屆時，市民通過休閑步行道和自行車道，進行休閑觀光，將來可以作為國際馬拉松賽或者國際自行車賽的比賽場地。