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抓測(cè)速 4道路測(cè)速抓拍標(biāo)準(zhǔn)提高

市區(qū)山海路、豐海路、江濱北路、江南南路等4條道路路況好、車(chē)輛較少，是市民出行選擇的便捷通道。但因道路設(shè)計(jì)時(shí)速不超40公里，不少司機(jī)在行駛中被交通管理部門(mén)抓拍到“超速”。市交巡警支隊(duì)重新明確，今后對(duì)這4條道路的測(cè)速，暫定統(tǒng)一以60公里/小時(shí)以上（含）為標(biāo)準(zhǔn)。

在測(cè)速執(zhí)法規(guī)范上，除公路危險(xiǎn)路段、交通事故多發(fā)路段外，凡限速60公里/小時(shí)（含）以下的道路原則上不進(jìn)行超速監(jiān)控。有測(cè)速的路段，測(cè)速點(diǎn)前方500米均設(shè)置測(cè)速告示牌，同向測(cè)速點(diǎn)（路段）間距在10公里以上。移動(dòng)測(cè)速時(shí)，規(guī)定必須使用制式警車(chē)，保持警車(chē)清晰可見(jiàn)，同時(shí)要有民警在場(chǎng)。

抓加塞 拍照位置嚴(yán)格限定

不按道行駛（加塞）破壞車(chē)輛行駛公平，易導(dǎo)致路面擁堵，還造成交通安全隱患。市區(qū)公安交管部門(mén)通過(guò)電子抓拍、執(zhí)勤民警路面拍照等方式，整頓加塞、違規(guī)左拐等行為。但有市民反映，個(gè)別執(zhí)勤民警（協(xié)警）路面拍照時(shí)，將借道行駛當(dāng)做不按道行駛拍照、處罰，有亂執(zhí)法之嫌。

市交巡警支隊(duì)重新下發(fā)執(zhí)法行為標(biāo)準(zhǔn)，明確：執(zhí)勤民警抓拍加塞行為必須嚴(yán)格限定在燈控路口，抓拍違規(guī)左拐行為必須在設(shè)有禁左標(biāo)志的路口處，嚴(yán)禁“暗處”執(zhí)法。

據(jù)悉，為確保上述措施落實(shí)到位，市交巡警支隊(duì)協(xié)同市公安局科通部門(mén)研發(fā)了“泉州市智能車(chē)輛管控系統(tǒng)”，通過(guò)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定，采取派出所、交巡警大隊(duì)、支隊(duì)逐級(jí)審核的方式，對(duì)各種交通違法信息進(jìn)行錄入限定，從源頭控制不規(guī)范執(zhí)法的數(shù)據(jù)被錄入系統(tǒng)中。依托市公安局指揮情報(bào)中心平臺(tái)，該支隊(duì)還會(huì)同市公安局警務(wù)督察支隊(duì)成立督察小組，通過(guò)定點(diǎn)監(jiān)控、督導(dǎo)檢查、媒體曝光、微博反饋、市民投訴等方式，進(jìn)一步規(guī)范公安交通管理工作。