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福州金洲-浦上路口交通改造將收尾 25處探頭基本完工
尚存隱患還將整改
繼續為浦上大道“減壓”
改造后交通狀況雖得到明顯改善，但記者發現，由于部分市民仍未適應新調整的過街秩序，闖紅燈現象時有發生。
為此，王副所長回應，“針對這一情況，現已抽調轄區10名協管員上路執勤，預計還要增加至24名，主要以勸導市民盡快適應路口秩序。”
“‘安全島’已經改造，但仍有部分節點存在交通隱患，我們已提出了改善方案，后續改造也會在近期開始。”王副所長說。
最明顯的一點是，浦上大道進城方向，從非機動車道進入“安全島”，有兩處降波口狹窄，一旦人流量大，會再次發生搶道現象。
針對這一問題，王副所長說：“擬進一步拓寬路口降波口，使非機動車道與‘安全島’無縫對接。”
“理想預期是，通過改造，保證浦上大道日均通行4萬輛次機動車時，每車等待2個紅燈即可順利通過。警方今后還將對浦上大道周邊平行路段，如亭頭路、金洲支路（未通車）等進行合理設置，繼續為浦上大道交通減壓。”王副所長說。
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責任編輯:陳楠 |
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