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福州巨資鼓勵港口生產發展 每年補貼一億元
東南網8月31日訊（本網記者 陳薪宇 通訊員 鐘承榮 林開宇）記者從福州港口管理局獲悉，日前福州市印發鼓勵福州港口生產發展的補貼及優惠政策的通知（以下簡稱“通知”）指出，2012年出臺的港口生產發展補貼及優惠政策已于今年6月30日到期，從7月1日起至2016年12月31日，福州每年將掏出約1億元，補貼與福州港口相關的港航物流企業。
據了解，此次補貼政策涵蓋發展航線、聚集箱源、支持馬尾內貿集裝箱運輸發展、支持向江陰港區喂給的海上集裝箱穿梭支線運輸發展、江陰港區港使費等方面的讓利優惠、鼓勵大宗散貨中轉業務等六個方面。
遠近洋航線補貼標準統一
通知指出，此次補貼的范圍為福州市行政轄區港口，即與“閩江口內（馬尾）港區”“羅源灣港區”“松下港區”“江陰港區”相關的港航物流企業。
據了解，今年福州出臺的鼓勵福州港口生產發展的補貼及優惠政策對部分扶持項目做調整，將江陰港區遠洋干線和近洋航線補貼合并為國際航線補貼，并統一兩種航線的新增補貼和鞏固補貼標準，即以上一年船公司國際航線數為基數，對本年度在江陰港區每新增一條國際航線且連續運營滿1年的船公司，給予一年內每航次船舶港口使費100%補貼。
在運營的第二年，給予該航線年內每航次船舶港口使費50%補貼，第三年給予該航線年內每航次船舶港口使費25%補貼。對江陰港區原有的國際航線，給予一年內每航次船舶港口使費25%的鞏固補貼。
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責任編輯:陳楠 |
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