東南網8月7日訊（福建日報記者 段金柱）記者昨日從福州市政府獲悉，針對福州城區部分醫院存在的院后非法營運車輛（俗稱的“黑救護車”）問題，福州市決定即日起開展20天的專項整治行動。整治的重點是那些在外觀標志上類似救護車的違規從事危重病人接送的車輛。
目前，福州城區省屬、市屬醫院共有救護車85輛，配置數量已達到“不低于每5萬人一輛”的國家標準，不存在救護車嚴重不足的問題。目前，患者院前、院中轉運均由醫療機構救護車承擔，尚未發現有假冒救護車標識的“黑救護車”參與院前急救現象，也未發現非法營運車輛參與危重病人院中轉院服務現象。
所謂的“黑救護車”，實際上是一種院后非法營運車輛，基本上都是由面包車撤去后座改裝而成，配有簡單的吸痰器、氧氣瓶、擔架等，未噴涂救護車相關標識、未安裝警報及標志燈具，主要提供未經醫院同意患者自行轉院、危重病人放棄治療返鄉等營運服務。
據了解，造成“黑救護車”存在的主要原因包括：
一是傳統落葉歸根觀念的影響。民政部門規定，異地死亡者的尸體應就地、就近盡快處理，如有特殊情況需運往外地的，死者家屬要提出申請并由戶口所在地殯儀館派車接回。為省去麻煩，一些家屬會選擇通過院后非法營運車輛將危重親屬運回老家。
二是未經同意要求轉院。少數患者在醫院具備救治條件的情況下，因別家醫院的醫療診療技術更好或有熟人方便照應，未經醫院同意自行轉院到其他醫院治療或回家。
三是供需信息無法有效對接。在患者急需轉運回家的情況下，少數醫務工作者主要是護工等在其中牽線搭橋，形成信息獨占，導致價格虛高。
在整治中，福州要求加強醫院內部管理，嚴禁非法救護車和非法營運病人車輛進入醫院；嚴禁違反醫療安全制度進行轉院；嚴禁在醫院內張貼或分發聯系患者院后轉運的廣告信息，醫療機構要定期檢查、清理、處理；嚴禁醫院人員為院后非法營運車輛提供出院或轉院病人信息，對與營運機構串通牟利的醫務工作者將依法依規處置，并與評選、晉職掛鉤。
為做到疏堵并舉，福州市正在謀劃由衛生部門牽頭，依托有資質的汽車運輸公司或另行篩選設置車輛營運機構提供患者院后轉運業務，并在醫院公告欄、重癥監護室周邊張貼，保障患者和患者親屬的知情權、選擇權，杜絕營運機構與醫院工作人員內外串通、抬高價格的問題。同時，由市財政先期安排200萬元專項資金，對市屬醫院增購救護車給予專項補貼。
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責任編輯:陳楠 |
