福州推出“交通小事故快處”新政，這一做法避免了小事故造成的交通堵塞，方便了人們出行。然而，不少交通小事故的當事人卻有微詞——
“快處”的便與不便
東南網7月29日報道（福建日報記者 閔凌欣 實習生 林梅琴）
“今后，凡在福州市中心城區道路上發生的輕微機動車交通事故，再也不用在原地苦候交警和保險公司前來勘察，只要拍照后即可快速撤離，然后到‘快處中心’集中定責、快賠。”這是福州市公安局和中國保監會福建監管局新近大力推行的新政。
據福州市交巡警支隊介紹，福州市唯一的道路交通事故快速處理服務中心（簡稱“快處中心”）設在倉山區蓋山投資區高旺路6號，既有公安機關交管部門派駐的民警，也有保險公司派駐的保險定損、理賠人員。
事故的處理分三種情形：假如事故各方對事故事實及成因無異議，可以自行協商損害賠償，達成協議的，填寫《自行協商記錄單》；假如已達成賠償協議但無《自行協商記錄單》，可以如實記載交通事故發生的時間、地點、基本情形、損害賠償責任等內容，由當事人共同簽字確認，并在事故發生后48小時內共同前往“快處中心”辦理定損、理賠；如果協商未達成賠償協議的，各方當事人應當在事故發生后48小時內，共同前往“快處中心”，由駐中心民警適用簡易程序或按照快速處理辦法辦理。
“小事故占全市每年交通事故總數的80%，一旦賴在路上，往往會導致一條街甚至一個路口的交通停滯。我們希望通過小事故快撤、快處、快賠，保障道路交通安全、有序、暢通，減少交通事故造成的道路擁堵。”福州市公安局道出新政的初衷。
截至目前，“快處”新政實施一個月，具體情況如何？
有人鼓掌有人吐槽
對于“快處”新政對解決道路擁堵的效力，多數人表示贊同和期許。
福州三中楊老師說：“過去，等著保險公司現場定損一般要一兩個小時，即便事故車撤離到路邊，加上保險公司的勘查車，還是會給交通帶來壓力。現在一撤就撤個干凈，的確緩解了小事故賴路的問題。”
但也有不少人認為新政不夠“人性化”。媒體人溫先生質疑：“保險公司不出險、交警不出警，老百姓為此要頂著烈日來回跑，多花時間成本、精力成本，加上油耗等經濟成本，這到底是便民還是懶政？”
近日，福州市白馬路口，7時50分許，一部悅達起亞和一部卡羅拉發生小刮擦。因為都急著上班，兩名車主用手機拍了照，確定責任后把車移到一邊，然后給各自的保險公司打電話。而保險公司回復：“48小時內，你們自己到‘快處中心’處理。”
悅達車主王先生皺起了眉頭：“本來可在現場等著，現在要跑到偏遠的蓋山去。”卡羅拉車主也急了：“今天事情很忙，我也擠不出時間啊！”
兩人掰扯了半天，終于決定當天下午兩點在“快處中心”集中。下午3點，王先生在“快處中心”辦完事。他感到很無奈：“定損不過10分鐘時間，修車費100元，可是路上去掉2個多小時，油費花了五六十元，上班還遲到了，真是不快反慢啊！”
鄭先生的車子前不久在福大門口和另一部車追尾，拍照取證的時候，麻煩來了。“我沒帶相機，就用手機拍了幾張，趕到快處中心，他們說要從被追尾車前面拍一張全景，從追尾車后面拍一張全景，再拍一張相撞部位的，最后還要有撞落在地面的散落物的特寫，我哪有那么專業啊？”鄭先生吐槽，“我的手機相素低，拍得模糊，差點都沒辦法定損了，還好對方拍的勉強過關。”
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責任編輯:陳楠 |
