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　　開欄的話

　　5月以來，測試動車每天都在向莆鐵路上飛馳。再過兩個多月，向莆鐵路就要開通了，福建往內陸省份的快速通道就要打通了。傳說中的向莆鐵路，穿越武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風景區，有中國最美高鐵之稱；傳說中的向莆鐵路，翻山涉水，有最難修的高鐵之說。16日至19日，記者驅車，走訪向莆鐵路沿線重要站點和重點工程，為您揭秘傳說中的向莆鐵路。

　　最美高鐵 隱在青山綠水間

　　向莆鐵路穿越七大名勝景區，滿目草綠水清，美景不斷，但因此福建境內橋隧占比達87%，建設之難令人咂舌

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跨越莆田城區的莆田特大橋

　　東南網7月17日訊（海峽都市報記者 李進 肖春道 通訊員 林春華 張衛東 文/圖）

　　關注理由 驅車從莆田涵江進入只有兩車道的永泰省道，沿大樟溪而行，幽綠的溪水在峽谷中潺流，兩岸青山，不時可見鳥兒飛翔……汽車行至豁然開朗處，忽然可見溪對岸不遠處，向莆鐵路跨溪穿山而過，猶如一道壯美的“彩虹”懸掛在青山綠水間。

　　昨日，記者隨鐵路部門驅車至向莆鐵路沿線的站點，這樣令人心醉的美景隨處可見。

　　“向莆鐵路堪稱中國最美高鐵。”向莆鐵路沿線植被茂密，經過武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風景區。不過，也正因為此，向莆鐵路建設之難也令人咂舌。