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同在長樂北路福馬路口，一看協管員沒拉起紅繩，就有市民闖紅燈

　　全綠十字路口還未推廣

　　昨天上午，記者來到福馬路長樂北路交叉口。此時，已有不少民警在路口對試圖闖紅燈的行人和非機動車進行勸導。

　　記者發現，此路口每個方向行人紅燈時段，協管員都拿著小紅旗，拉起小紅繩，攔下闖紅燈者。這一措施效果很明顯：5個紅綠燈周期內，沒有行人和電動車硬闖過馬路。

　　記者在路口觀察，發現此路口相較于福州其他路口，有點特殊，采取人車完全分開通行：長樂路南北方向所有車道上的機動車同時放行，此時，福馬路上的機動車輛以及所有方向的行人信號燈全部為紅燈；同樣，福馬路上機動車全部放行時，長樂路上機動車輛，以及所有行人處于候燈狀態。另外有30秒的時間，行人和非機動車過馬路，所有機動車禁止通行。

　　記者發現，這一“專供”措施效果顯著，沒了機動車搶道，行人過馬路時間不僅縮短了，而且闖紅燈行為也少了。但空出時間專供行人過馬路，也就意味著機動車等候時間變長。

　　民警告訴記者，一旦早晚高峰遇到極端天氣，車流甚至會排到五里亭。警方介紹，考慮到利弊，目前此路口通行“特例”沒有在福州其他路口推廣。