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月內更新230輛新能源公交車

“換了新車，坐起來就是不一樣，空調足，車子穩，連汽油味都沒了。”李依姆是109路公交車的常客，經常乘109路公交車到西湖公園鍛煉。讓她贊不絕口的，就是6月1日剛剛投用的康馳氣電深混動力公交車。

6月1日，27路、129路、109路3條線路的公交車更新為氣電深混動力公交車，拉開了康馳公交車“換血”的序幕。

“目前，康馳新巴士在市區二環內有23條線路運行，月內230輛公交車將全部更新為新引進的氣電深混動力公交車。”康馳公司有關負責人表示，此次更新的公交車最突出的特點就是節能環保，可同時使用電力和壓縮天然氣2種能源。和普通柴油車相比，氣電深混動力公交車節能近30%，還能有效降低各種污染物的排放。

除了換新車、改站臺，今年我市還將新建公交首末站5個。截至5月底，長樂澤里公交首末站已建成，連江浦口公交首末站已完成場地硬化。而市本級的3個公交首末站也進展順利，貴安公交首末站進入招標前期階段，齊安公交首末站進入預算編制階段，溫泉港灣公交停車場已經完成道路施工。

(福州日報記者 常詩純/文 葉義斌/攝)