治理"中國式過馬路"需多方協作
http://976uc.com?2013-05-16 14:14? 葉卉?來源:合肥文明網
我來說兩句
曾幾何時,"中國式過馬路"成了各路媒體口誅筆伐的焦點,作為快速發展中的合肥市的一名普通市民,對"中國式過馬路"及由此帶來的一系列道路問題印象深刻:行人無視交通信號燈隨意穿行,胡亂駛入機動車道的自行車電動車摩托車,汽車的一次次急剎和不耐煩的鳴笛,司機和路人的相互指責和呵斥,一些路邊非法擺攤的小販的叫賣聲,共同構成了一曲刺耳的城市交響樂。對于這個現象,一些評論員簡簡單單地用一句"市民素質低"一帶而過;還有一些地方采取了罰款和曝光的方式處罰行人,雖有效果,難免治標不治本。
但客觀來說,"中國式過馬路"并不只是"過馬路"一方的責任,而是雙方甚至是多方社會因素產生的共同結果,改名叫"中國式馬路"似乎更加貼切。
首先,道路建設沒有跟上城市的發展。就拿筆者所在的合肥市來說,機動車保有量5年里增加了兩倍,現已突破百萬輛,其中三分之二為私家車,這無疑讓城市特別是老城區不堪重負,道路資源緊張,加劇了道路使用者之間的矛盾。如今合肥市道路建設取得了很大進步,但諸如新站區等地方依然存在著道路建設工期漫長和密集修路的情況,導致部分地區交通近乎癱瘓,對市民出行造成了極大影響。
責任編輯:金婷 |
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