東南網(wǎng)-福建日報2月26日訊（記者 閔凌欣）1月5日，一篇博文《有來生，我還當(dāng)您女兒》在網(wǎng)上激起波瀾。截至2月20日12時，這篇追思父親生前點滴的博文已被轉(zhuǎn)發(fā)2666次，收到評論913條。“英雄永遠被銘記”“惠安人民很感謝您，愿您一路走好”……網(wǎng)友們真情流露。
博文的作者，是一位警察的女兒。2012年12月30日5時50分，因長期超負荷工作，積勞成疾，這位年僅49歲的父親突發(fā)心臟病，永遠地離去了。
噩耗傳開，上千名群眾自發(fā)從四面八方趕來，揮淚與他告別；靈車載著他的骨灰從泉州回南安，群眾駕駛50多部私家車自發(fā)集結(jié)，按閩南風(fēng)俗給車系上紅絲帶，打開雙閃燈，送了一程又一程……
他，是惠安縣公安局原副局長吳一心。
“他用智慧挽救了千百條生命”
2003年12月，吳一心調(diào)任惠安縣公安局黨委委員、交警大隊大隊長時，惠安是全省交通事故重點整治縣。
國道324線貫穿4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，加上120多公里的省道和縣鄉(xiāng)公路，惠安交通情況復(fù)雜。2003年，全縣交通事故死亡人數(shù)達198人。
“在我任上，只要惠安的交通事故降下來，百姓的生命財產(chǎn)損失降下來，就是再苦再累，我也愿意！”吳一心痛下決心。
降低事故，完善交通安全設(shè)施是治本之策。吳一心逐條逐段地考察，一個月下來，瘦了一大圈，一個完整的改造方案也形成了。改造交通安全設(shè)施，需要大筆資金，牽涉多部門，他四處奔波協(xié)調(diào)，全省國道第一段鐵條中央隔離欄終于誕生，事故率迅速下降。
后來，有關(guān)部門擬將護欄改造成高90厘米的固定水泥墻，這種設(shè)計雖然符合國標(biāo)，卻會造成小車駕駛員視線不好，而且每米造價高達600元。吳一心大膽吸收公路橋梁防撞理念，提出在道路中間隔離帶建設(shè)40厘米高的固定水泥墩，墩上加設(shè)50厘米的護欄。這種設(shè)計不僅美觀安全，而且造價只有前者的一半。
這種護欄在324線國道兩處最易發(fā)生交通事故的路段試建，效果立竿見影。原先半年發(fā)生5起死亡3人以上大事故的路段，后來5個月沒有再發(fā)生1起。“一個科學(xué)的設(shè)施，勝過10個交警現(xiàn)場執(zhí)法！”老百姓拍手稱贊。２００７年，惠安全縣所有的國道和省道都設(shè)置了中央隔離欄。此后，此舉在全省推廣。
吳一心業(yè)務(wù)精通，在泉州交警系統(tǒng)頗有名氣。他有“一眼準(zhǔn)”的絕活，真胎和翻新胎，一瞅一個準(zhǔn)。第一次到一家交通運輸公司檢查，他眼睛一掃，立刻發(fā)現(xiàn)幾輛車的后輪用的是翻新輪胎。他給公司經(jīng)理莊雪榮算了一筆賬：“翻新胎雖然一條便宜三四百元，可一旦出事故，至少賠三四十萬元，你說哪樣虧？哪樣賺？”莊雪榮心悅誠服：“行，聽您的，以后再也不用翻新胎！”
實在、勤勉、肯動腦，使吳一心“金點子”頻出——率先研發(fā)交通事故分析軟件，分析事故規(guī)律，消滅事故黑點；借助信息化手段，在交通安全點對點管理服務(wù)中率先采用GPS動態(tài)監(jiān)管模式……在他任上，惠安縣交通事故4項指數(shù)全面下降。在車輛、駕駛?cè)藛T數(shù)量增加的情況下，2012年交通事故死亡人數(shù)降至86人。
“吳一心人如其名，一心做實在人，一心當(dāng)實干家，一心辦實事。惠安段26公里護欄，每年至少使30個人免于喪生，５年就是１５０個人，在全省，數(shù)據(jù)更可觀。他用智慧挽救了千百條生命！”省交警總隊副總隊長傅仰余說。
 |
 |
責(zé)任編輯:陳楠 |
