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車主：嚴格要求是沒有問題，像原來我覺得外地有那種數字的、倒計時的或者綠燈有提前閃的這種，起碼讓人有個準備，要不然我倒是停住了，后面還不一定停住，是不是還有這個問題，這個東西是好，但是能不能可行，我覺得這是另外一個問題。

據了解，在國際上，黃燈警示的作用非常明顯。看見黃燈，車輛到路口就會自然減速，保障行人的絕對路權。清華大學教授文國瑋表示，黃燈的設置還是很有必要的：

文國瑋：通過交叉口，另外一個方向換綠燈的時候和這個方向把綠燈關鍵之間需要有一個時間，讓這個方向的最后一輛機動車通過交叉口，所以實際上黃燈的作用主要就是為了清理交叉口，保證安全設置黃燈是對的。

不過，文國瑋教授也認為，新的交通法規實施起來確實有不合理之處，很多車在看到黃燈以后確實剎不住：

文國瑋：黃燈變紅燈這個過程，一般來說是三秒，有的地方是設計是四秒，綠燈變了黃燈之后不讓機動車通過原理上這是對的，但是在實施過程當中，比較難以控制，人家不知道你什么時候亮黃燈。