“機(jī)師寶貝”的高鐵第一天 2012-12-28 08:42? ?來(lái)源：新華網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句 |
12月26日，京廣高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，太原鐵路局唯一的女性動(dòng)車組機(jī)械師王曉睿也迎來(lái)她的“高鐵第一天”。 |
在北京西站站臺(tái)，太原鐵路局動(dòng)車組機(jī)械師王曉睿向G92次列車司機(jī)示意“車身狀況良好”（12月26日攝）。 12月26日，京廣高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，太原鐵路局唯一的女性動(dòng)車組機(jī)械師王曉睿也迎來(lái)她的“高鐵第一天”。現(xiàn)年26歲的王曉睿2010年于中北大學(xué)畢業(yè)便成為一名動(dòng)車組機(jī)械師學(xué)員，2011年5月正式成為一名機(jī)械師。 “走上這一行，主要是受我父親的影響。他是個(gè)老‘鐵路人’，在機(jī)務(wù)段工作了一輩子，對(duì)鐵路有很深的情結(jié)。”王曉睿說(shuō)，“動(dòng)車組機(jī)械師有時(shí)候也被稱為‘動(dòng)車醫(yī)生’，只是我們更主要的職責(zé)是保持車身狀況良好，防患于未然。” 絕大多數(shù)動(dòng)車組機(jī)械師是男性絕非出于偶然，這份工作不僅需要縝密的思維，同樣需要強(qiáng)健的體魄。“我們的作業(yè)內(nèi)容中有一項(xiàng)是徒手搬運(yùn)安裝30多公斤重的‘過(guò)渡車鉤’，我練了半年的啞鈴才能搬起車鉤。”王曉睿說(shuō)，“當(dāng)班的時(shí)候早上4點(diǎn)多就要出乘，一直到晚上11點(diǎn)才能下班，有時(shí)候覺(jué)得挺辛苦。”“我大學(xué)班里70多個(gè)同學(xué)，6個(gè)女生，就我一個(gè)當(dāng)了機(jī)械師。”王曉睿補(bǔ)充說(shuō)。為了更熟練地掌握業(yè)務(wù)，王曉睿在出乘的時(shí)候也毫不懈怠，一有閑暇便坐下來(lái)研究動(dòng)車組電路圖。4000多頁(yè)的電路圖已經(jīng)被她翻閱了上百遍。付出終有回報(bào)。由于成績(jī)突出，王曉睿成為太原鐵路局首批高鐵機(jī)械師，作為唯一的女性，她被同事們戲稱為“機(jī)師寶貝”。嶄新的列車、嶄新的崗位帶來(lái)了嶄新的挑戰(zhàn)。“不僅是責(zé)任感，還有對(duì)列車的感情，激勵(lì)我更加努力，做好這份工作。”王曉睿說(shuō)。新華社記者范敏達(dá)攝 |
