學(xué)車(chē)要刷卡摁指紋，學(xué)滿86課時(shí)再考試，“突擊考試”將行不通；教練同一時(shí)段只能教一名學(xué)員；駕校得有“專屬”訓(xùn)練場(chǎng)，否則將被淘汰
教練車(chē)內(nèi)安裝的刷卡計(jì)時(shí)器
東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)12月11日訊（記者 涂明/文 林丹/圖）
關(guān)注理由：明年1月1日起，福州市全面實(shí)行“駕訓(xùn)計(jì)時(shí)新政”：
學(xué)員要學(xué)滿86個(gè)課時(shí)才能報(bào)名駕考，以往突擊練幾天就去考的路子行不通了；每個(gè)駕校須有“專屬”訓(xùn)練場(chǎng)，不具備者面臨淘汰，多家駕校共用一個(gè)場(chǎng)地的局面將改變；教練同一時(shí)段只能教一名學(xué)員，以往一名教練同時(shí)教多名學(xué)員的情況將不復(fù)存在。
截至昨日，福州93家駕校的3000多輛教練車(chē)，全部裝上了IC卡計(jì)時(shí)器。
教練車(chē)裝計(jì)時(shí)器練車(chē)先刷卡摁指紋
據(jù)福州市運(yùn)管處駕訓(xùn)科有關(guān)人士介紹，啟用IC卡計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)后，市民在駕校報(bào)名時(shí)，會(huì)領(lǐng)取到一張記錄了指紋等諸多個(gè)人信息的IC卡。學(xué)員不管是參加理論培訓(xùn)、實(shí)際操作還是模擬器培訓(xùn)，都必須在設(shè)備上刷卡，驗(yàn)證指紋，教練是誰(shuí)、在何時(shí)培訓(xùn)多長(zhǎng)時(shí)間，都會(huì)記錄下來(lái)。學(xué)員只有按規(guī)定學(xué)時(shí)完成培訓(xùn)，才能獲取參加考試的資格。
昨日，記者在五四北一家駕校看到了學(xué)車(chē)IC卡計(jì)時(shí)器——一個(gè)像老式手機(jī)的匣子，上面有“科目二、科目三”和阿拉伯?dāng)?shù)字等按鍵，旁邊有個(gè)卡槽；滑蓋滑開(kāi)，有個(gè)透明面板。
據(jù)教練介紹，面板上是摁指紋的，卡槽是用來(lái)刷卡的。今后，每個(gè)報(bào)名培訓(xùn)的學(xué)員要練車(chē)，先得刷卡、摁指紋，車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)算學(xué)車(chē)的時(shí)間。
據(jù)了解，今起，福州4200余名教練將開(kāi)始錄入指紋，教練教車(chē)時(shí)也要刷卡和摁指紋。
據(jù)介紹，目前，福州市和泉州市作為全省試點(diǎn)城市，將首先實(shí)行IC卡“駕訓(xùn)計(jì)時(shí)新政”，抑制學(xué)員少學(xué)、漏學(xué)、代學(xué)等行為，避免“馬路殺手”流向社會(huì)，同時(shí)更好地維護(hù)學(xué)員權(quán)益。
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責(zé)任編輯:陳楠 |
