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這種背景下，近年來(lái)包括此次征求意見在內(nèi)，駕照考試政策的一系列調(diào)整變化，實(shí)際上也都可視為是一個(gè)逐漸從“應(yīng)試教育”轉(zhuǎn)向“素質(zhì)教育”、不斷強(qiáng)化駕駛學(xué)員實(shí)踐素質(zhì)的過程。當(dāng)然，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，上述駕考政策的最新調(diào)整變化，也并非就是終點(diǎn)、完全沒有進(jìn)一步改進(jìn)的可能。

比如，新增的理論考試內(nèi)容——“緊急情況下的臨危處置方法”，是否可以進(jìn)一步從“理論考試”轉(zhuǎn)變?yōu)椋鎸?shí)道路上的實(shí)踐考核？再如，“增加路考里程，小型汽車不得少于5公里”，是否還可以進(jìn)一步增加，更為具體的不同路況下的考核？此外，對(duì)于“新手上高速公路，須老司機(jī)陪同”的限制，今后是否可以進(jìn)一步考慮，干脆增加相應(yīng)的高速公路駕駛科目？