排查隱患 補齊防臺“短版”
“王總您好！你要再抓緊落實你的‘大仁’輪纜繩系固情況，落實人員值班。這次的‘蘇拉’很可能在寧德正面登陸，你一定要提高警惕，配合我們的工作！”剛從巡航現場回到辦公室，賽岐海事的顏處長就抓起電話，協調幾艘重點船舶的防臺事宜。3萬總噸的“大仁”輪是近期進入賽岐轄區的待拆解船舶，目前處于擱淺狀態，但“蘇拉”來襲，極有可能對轄區防臺、下游公鐵兩橋造成極大的安全隱患。為此，賽岐海事的顏處長緊繃神經、高度重視，與船東取得聯系作出防臺要求，并與鎮政府通報情況共商防臺措施。經多方協調，“大仁”輪通過挖掘工事使船身牢牢嵌入河床、在近江側壘砌大量石子、船內注入壓載水，船體基本固定，即便是洪水來襲，也基本能保證不被沖走而威脅兩橋。初“大仁”外，賽岐轄區還有“海關山168”、“萬通興”等兩艘大噸位的防臺重點船舶，處領導逐一分析，加緊與地方政府、船東、船廠協調、商討對策，確保臺風來之前萬無一失。
“據我了解，賽江上游的幾個水庫都在高水位運行，臺風過境必然帶來大量雨水，地表徑流猛增，到時上游水庫泄洪，加上天文大潮，賽江必定大漲。我們轄區的船這么多，稍不留神，就會出現船舶走錨、裹挾他船，進而危及公鐵兩橋的險情。”賽江上游的水庫成為顏處長的防臺隱憂，“我們現在主要是做好準備，與防汛部門、氣象部門、地方海事等都保持密切聯系，一旦有泄洪的情況能及時知曉，以便第一時間通過電話、短信、VHF播報等方式向各防臺船舶發布預警信息。”
統籌研判 交流防臺工作經驗
下午5點15分，全省海事防臺工作視頻會議召開，福建局、寧德局的防臺工作督察組小組一行蒞臨賽岐海事處一并參會，全省海事部門通報當日防臺工作，共同分析研判防臺形勢。此次“蘇拉”來襲，寧德海事部門把工作重點轉移到防抗臺工作上，深刻吸取“桑美”臺風教訓，按照臺風正面襲擊寧德的工作要求，全力以赴、全線防御、全面做好各項防抗臺工作。人命安全保障、公共設施及敏感部位監管、防止大面積污染是此次防臺工作的三個重點。
在處領導的帶領下，賽岐海事處緊鑼密鼓的一天接近尾聲，這一天，執法人員馬不停蹄地完成各項防臺工作：實時關注臺風動向，持續發布預警信息；突出重點，加強對長期停航船舶、施工作業船、修改建船、危險品船、無動力船的監管；持續更新上報在港船舶數據庫，做到底數清、動態明；持續保持與相關部門的聯系，跟蹤可能的強降水和洪水情況；加強海巡艇、執法車輛管理，加強動力和設備的檢查，落實值班，備好飲用水、食物等防臺物資補給，確保海事處內部的防臺安全。
8月1日，賽岐海事處防臺工作緊張有序地開展：出動船艇2艘次，執法車輛3輛次，出動執法人員21人次，排查船舶145艘次，走訪檢查船廠、碼頭及航運企業22家，發出防臺緊急通告56份，短信平臺發送防臺信息320余條，VHF播發防臺防汛緊急通告4條。
新的一天，又即將開始。
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責任編輯:陳楠 |
