機場改名為何一“名”驚人
http://976uc.com?2012-05-25 08:40? 范正偉?來源：人民日報
我來說兩句
管理部門在“經營城市”時應該意識到，相較于地方形象、文化認同等隱形價值，冠名帶來的經濟利益盡管直接卻也短暫，考慮不周還會帶來副作用。比如，企業(yè)冠名道路，萬一企業(yè)涉嫌違法怎么辦？如果堅持“一視同仁”，諸如成人保健類產品企業(yè)能否冠名？而對于“15年到20年”的冠名期限，怎樣評估到期后的改名成本？
或許正是出于上述考慮，一些城市已經開始扎緊籬笆。上海在上世紀90年代嘗試道路有償命名后，很快取消了這一做法，因為“對長遠投資不利”：一些被企業(yè)命名的道路區(qū)域，對更多投資者喪失了吸引力。而北京、南京等地也紛紛出臺新規(guī)，告別了“用名字換銀子”的做法。比如，2009年《北京市地名規(guī)劃編制導則》規(guī)定，北京新地名命名中將禁用人名、企事業(yè)單位名稱。這些轉變，或許能給修改中的《地名管理條例》一些啟示。
一個地方的名字，哪怕是公交站名，往往記載著一段歷史、一種民俗，體現著一個城市的人文底蘊和精神氣質，其內在魅力價值和外在名片功能，遠非某個企業(yè)名稱和商家品牌所能承載。就此而言，從突出經濟效益到統(tǒng)籌經濟、文化、社會發(fā)展，不僅呼喚政府角色的轉換，更體現發(fā)展理念的重塑、民主觀念的提升。(范正偉)
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