大學城規劃“五橫三縱”路網 考慮結合地鐵輕軌
http://976uc.com?2012-05-22 16:10? ?來源：福州晚報
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福州新聞網訊 今年“兩會”上，民建福州市委會提出了《關于進一步完善我市大學城立體網絡的建議》的提案。日前，福州市城鄉規劃局在答復該提案時表示，根據交通規劃，大學城片區主干路網最終為“五橫三縱”。而作為聯系大學城片區與市中心的重要交通通道洪塘大橋，由于交通壓力較大，目前有關部門已經著手研究改造方案。
民建福州市委會在提案中指出，大學城的空間結構客觀上使其具有較好的發展綠色交通的基礎。大學城內部的道路交通可采取環形公交、組團內自行車等綠色交通工具以及步行出行方式，大學城對外交通可以與將要建設的地鐵、輕軌有機結合起來，建立一種快慢分流、人車分流的道路網絡系統。
針對該提案，規劃部門表示，根據福州城市總體規劃，大學城片區功能定位為教育科研基地和綜合型生活組團。大學城將注重發展與環境相協調的交通方式，通過公交優先、完善慢行系統等引導片區內居民選擇出行方式，減少使用小汽車。
根據規劃，大學城片區主干路網為“五橫三縱”，“五橫”為：華佗路—沙堤路、閩江路—洪塘大橋、源通路、科技路、浦上大道;三縱為：侯官路、國賓大道—烏龍江大道、學園路。規劃對片區內部道路的功能進行了定位，分別是交通性道路、生活性道路、商業性道路及景觀性道路。另外，規劃中的軌道交通2號線已經啟動前期工作，規劃在大學城片區共設置6個站點，分別為沙堤站、華佗路站、源通西路站、福州大學站、董嶼站及建平站。下一步，有關部門將啟動軌道站點周邊接駁設施規劃，通過將軌道交通、常規公交、非機動車及步行等方式有機整合，打造一個便捷快速的綜合交通換乘體系。
（福州晚報記者 毛小春）
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責任編輯:陳楠 |
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