福建省政協委員建議 泉廈福漳捆綁為"海絲"申遺
http://976uc.com?2012-01-12 08:37? 張珺 葉舒雯 林綠波?來源：東南早報
我來說兩句
早報訊 在漫長的歷史發展過程中，福建沿海的港口：泉州、福州、廈門、漳州與周邊的區域構成了我國的海上走廊，泉州也被公認為海上絲綢之路的起點。此次省兩會，來自文化界的省政協委員們提出整合泉州、福州、廈門、漳州四地的力量，將“海上絲綢之路福建段”捆綁申遺的建議。
省政協委員蘇文菁教授表示，福建的港口不僅數量多且在“海絲”的發展史上具有不可或缺的重要作用。特別是在明清政府對海洋采取保守政策的時代，福建人民卻將福建的口岸建設成中國人民參與并推動全球化進程的大舞臺，其精神財富是今天中國改革開放的內在文化動力，也是福建精神的重要組成部分。
蘇教授表示，宋元時期，泉州海外交通、貿易空前繁盛。宋代，泉州港與埃及亞歷山大港齊名；元代，借助元帝國的巨大版圖，泉州成為世界第一大港。明政府施行嚴厲的“海禁”之后，泉州港的地位與作用一分為二：官方的部分移至福州，民間貿易的部分則由頑強崛起的漳州月港所取代。明時，廈門港成為承接漳州月港海上貿易的主要外圍港口，海上交通初具規模。明末清初，廈門港是鄭成功家族海路通臺灣、日本、呂宋及南洋各地的中心，英國東印度公司駐遠東的最早貿易樞紐。
上述觀點得到了不少省政協委員的附議。
省政協委員朱清、蘇文菁等表示，泉廈福漳等地各個港口無一例外地在世界文明傳播的“海絲之路”上發揮過重要的作用，我們不能磨滅任何一個港口的地位。無論是申報世界文化遺產還是作為區域文化事業的建設，都急需在省級整體性的平臺上來統籌與協調，抱團申遺的動作也有助于打造我省又一大文化品牌。
（張珺 葉舒雯 林綠波）
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責任編輯:李琰之 |
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