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新控制系統在鷺江道鎮海路口進行試點。

廈門網-廈門日報訊（記者 王元暉）人行橫道的綠燈亮了，無人通行，然而在路口的各個方向，車輛排著長隊。這樣的尷尬情況，將隨著名為“交叉路口行人過街申請”系統的投用而減少。廈門市近日在全國首創路口紅綠燈信號控制新技術——“交叉路口行人過街申請”系統。

收到行人“申請”

最快6秒亮綠燈

交警說，今后市民要在安裝該系統的路口過馬路，需要先按紅綠燈桿上的按鈕進行“申請”，否則，系統將自動把時間分配給機動車。

事實上，在此之前，我市已投用的自助過街紅綠燈也是采取按鈕方式來控制信號燈。不過與“交叉路口行人過街申請”系統相比，以往的自助過街紅綠燈無法用在路口，此次新系統的“中樞神經”則復雜得多，會根據路口各個方向車流量以及行人所“遞交的申請”進行綜合判斷，合理分配人行道和車行道綠燈延續的時間。

也就是說，新系統將改變以往簡單的信號分配方式，來確定人行道的通行時間。據介紹，經過系統內部的電腦處理，系統在收到行人“申請”后的最快6秒就能做出反應，而最長則需60秒。這就意味著，行人按下按鈕等待6秒至60秒，綠燈就會亮起來。

可以看出，“交叉路口行人過街申請”系統，將以行人為核心——行人利用按鈕的每一次“申請”，都可以通過智能化系統改變整個路口的車流狀態。一旦路口沒有行人，系統則會為機動車的通行大開綠燈。