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回望福建"十一五":節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)成福建經(jīng)濟(jì)新支柱
http://976uc.com?2010-10-28 08:16? ?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

公交車沒(méi)了“黑尾巴”

303路公交是福州最早的3條LNG公交線路之一,今年3月28日這條線路開(kāi)通后,租住在鼓山苑附近的李小姐就成了303路的忠實(shí)乘客。“車的設(shè)計(jì)挺人性化的,只要邁一步就可以上車了,聽(tīng)說(shuō)這車還是尾氣‘零排放’的。”李小姐說(shuō)。

陳榮偉是閩運(yùn)福州公交公司303路的司機(jī),以前曾開(kāi)過(guò)普通燃油公交車,他在評(píng)價(jià)LNG公交車與其他公交車的不同之處時(shí)說(shuō),LNG公交車開(kāi)起來(lái)會(huì)更平穩(wěn)些,機(jī)器的噪聲也小了很多。

LNG是一種清潔動(dòng)力能源,最大特點(diǎn)就是解決了汽車尾氣污染的問(wèn)題,不會(huì)產(chǎn)生“黑尾”現(xiàn)象。跟燃油車比,LNG汽車尾氣幾乎“零排放”,一氧化碳減排97%,碳?xì)浠衔餃p排72%,氮氧化物減排80%,二氧化碳減排24%,二氧化硫減排90%,會(huì)導(dǎo)致人體呼吸道疾病及癌癥的苯、鉛、粉塵等有害物質(zhì)減排100%,噪音也比燃油車減少近40%。

除此之外,LNG汽車行駛百公里路程所用天然氣氣量與燃油車所用油量基本持平,但考慮到燃?xì)鈨r(jià)格遠(yuǎn)低于日漸上漲的燃油價(jià)格,公交車采用LNG作為燃料也具有成本優(yōu)勢(shì)。“天然氣每標(biāo)方價(jià)格是3.8元,燃燒的熱量相當(dāng)于1.1升汽油的熱量,汽油的價(jià)格大約是6.3元/升,行駛同樣的路程兩種能源費(fèi)用相差一半,每百公里可節(jié)約26元。”福建閩能燃?xì)庥邢薰究偨?jīng)理陳鋒說(shuō)。

福建省汽車運(yùn)輸總公司已在福州城區(qū)和連江縣投放260輛LNG公交車,計(jì)劃年內(nèi)在福州城區(qū)再上路300輛,到2015年,公司所屬LNG公交車總量將達(dá)到1000輛。同時(shí),該公司計(jì)劃推動(dòng)城鄉(xiāng)短途、城際客運(yùn)車輛的油改氣項(xiàng)目,規(guī)劃到2015年投放600輛LNG道路客運(yùn)車輛。

李小姐對(duì)此表示歡迎。她說(shuō):“最好全部機(jī)動(dòng)車都用LNG,這樣就沒(méi)有‘黑尾巴’了,空氣、噪聲污染都會(huì)改善,福州的環(huán)境也會(huì)更加宜居。”


責(zé)任編輯:陳楠   
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