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泉州市區6月新增200輛"直營的士" 緩解"打的難"
http://976uc.com?2010-06-01 10:27? ?來源:東南網    我來說兩句

年底前再增200輛,交通集團將推廣此模式,緩解“打的難”

東南網-海峽都市報6月1日訊(本網記者 吳月芳)本月內,泉州中心市區將增加200輛出租車,到年底前還將再增200輛。這400輛出租車均由泉州市交通運輸集團所屬的出租車公司直營。屆時,泉州全市出租車總數將達2570輛,有效緩解中心市區高峰期“打的難”的現狀。

記者昨日獲悉,泉州市交通運輸集團出租車有限公司已向社會公開招聘500名出租汽車客運駕駛員,以滿足公司新增中心市區出租汽車運營的需要。工作人員表示,馬上要增加200輛出租車,每一輛車都需要白班、夜班兩位駕駛員。這批新聘用的駕駛員月工資收入2600元左右,實行基礎工資加績效工資,并且按規定給予辦理各項社會保險。

泉州市目前實行公車直營的出租車,泉州中心市區100輛,南安有50輛、永春有10輛,年底前再投入兩批出租車,將使中心市區直營出租車總數達500輛。剛成立的泉州市出租車有限公司將陸續采用收購、兼并社會其他出租車公司,使管轄子公司遍及泉州市區、晉江、南安、永春、惠安、石獅,同步推廣公車直營模式。

一位出租車司機說,這樣的聘用模式對司機來說沒有經營的風險,收入也比較穩定,來自主管部門及所屬單位的約束力也較強,因此不文明經營的行為也會少得多。而更多的出租車實行公車直營,還可以緩解泉州中心市區交通高峰期打的難的現狀。

泉州市出租車協會相關負責人表示,泉州目前出租車公司小而零散,出租車經營模式五花八門,其中最突出的就是轉包經營的“二老板”模式。據了解,為了轉嫁政府回收出租車經營權的風險,“二老板”倒賣炒作出租車經營權,價格從去年5月份的30萬炒到了今年過年后的65萬以上。政府源源不斷地提供新的出租車經營權,使直營范圍擴大,可使高昂的出租車承包費用自然下降,并且促進原有的舊出租車更新。


責任編輯:陳楠   
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