5秒！生與死的抉擇
在馮思廣的追悼會上，妻子田文君以她和馮思廣的名義，給濟空司令員劉忠興中將敬了兩個軍禮，顫抖的右手久久沒有放下。田文君說 ，請司令員見證，今天就是我和思廣的婚禮……
發(fā)動機突然低高度停車和摔掉飛機都是飛行員不可抗拒的，唯一可以抗拒的是選擇飛機墜毀點，飛行員用生命做了頑強抗爭！
5月6日，一架剛剛起飛了50米的飛機發(fā)動機突然停車，已經(jīng)飛到跑道南頭攔阻網(wǎng)上空的飛機時速達到291公里，而營地居民區(qū)的燈火就在眼前！別說駕駛飛機的“80后”飛行員馮思廣，機上有著20多年飛行經(jīng)驗的帶飛教員張德山都沒有遇見過這樣的險情！
短短5秒鐘內(nèi)，張德山和馮思廣做出抉擇，飛機先是從仰頭朝居民區(qū)而去改變軌跡俯身沖向地面后，兩人才先后跳傘，4000多居民的生命財產(chǎn)安全保住了，28歲的馮思廣壯烈犧牲……
報告：“我停車了！”
5月6日晚8時51分，空軍駐濟南航空兵某師正在組織跨晝夜飛行，“80后”飛行員馮思廣和帶飛教員張德山正進行夜間帶飛訓(xùn)練任務(wù)。
坡度盤旋、陡坡下降……行云流水般完成一系列飛行動作之后，馮思廣駕機直線通場，完成第一個起落。3分鐘后，馮思廣駕機再次由北向南躍出跑道，飛機拉出一條躍動而優(yōu)美的曲線，輕盈地掠上天幕。如往常一樣，有著2790小時安全飛行經(jīng)驗的帶飛教員張德山對飛行環(huán)境保持著高度警惕。
飛機飛行高度上升到50米。就在這時，誰都意想不到的情況發(fā)生了，飛機發(fā)動機停車了！“我感覺發(fā)動機聲音漸漸變小，飛機的推力小了?！?9日，在解放軍第456醫(yī)院空勤科病床上，張德山用手比劃著各種儀器的方位說，“我瞥了一眼儀表盤，發(fā)現(xiàn)速度表指針在下降，這是停車了啊！”
“我停車了！”與大腦中的判斷幾乎同時喊出，張德山向塔臺指揮官的報告連飛機代號都省略了。
張德山省略飛機代號卻并不是出于對突發(fā)狀況的恐慌。判斷發(fā)動機停車之時，他的眼睛也感覺到了攔阻網(wǎng)外居民樓房和夜市鋪子中的燈光。這片人口密集區(qū)，也是飛行員們的宿舍所在區(qū)，僅常住居民就有4000多人，賓館、物流站、配件城、小吃店林立。
飛機繼續(xù)仰飛勢必沖向這片城區(qū)，他必須在這幾秒鐘之內(nèi)做出抉擇！
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責任編輯:陳楠 |
